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Vespa 250預購開始了,預購價21.5萬,我個人覺得價格是合理啦!


每個人的價值觀不同....

這車賣21.5萬合不合理就見仁見智了.......

沒有對與錯~



關於價錢

如果照比例算(跟國外售價)

算合理了(不過每個人心中合理價格不一樣)


人家是進口的
怎麼不說,NIKITA怎麼那麼貴,因該更便宜才對

小忍產地賣多少,台灣賣多少
T2產地賣多少,外銷賣多少

再說國產,台灣車廠早就該.....嗯嗯啊 勒哩
嗯!真的是見仁見智!
他要好看?好玩?實用?
每個人的價值觀都不一樣!
物質需求也不同!

一個包包~
30萬元的都有人在買了,但300元的也是有很多人背得很開心啊!
一隻手錶~
上百萬元也有人在買,但買上百元的來戴更不在少數!

所以價錢合不合理,是看他本身有沒有這方面的需求!

需要的~花再多的錢也都要得到!
不需要的~免錢送他都嫌佔位子!


一部250cc的機車,要21.5萬!
那我可以再貼10多萬買600cc的機車嗎?


白鳳丸 wrote:
k牌小忍27萬有人覺得便宜?! 我5年前買CB400新車也是27萬耶.....(恕刪)


居然有人拿5年前的消費水平和2011年比

真不知道如果CB400有出2011年款的,你還能不能用27萬買到吼..??
騎車治百病
台灣在汽車方面發展或許不怎樣

大型重型機車也不怎麼樣

不過在普通重型機車50cc~250cc 方面

尤其是速克達(檔車不算的話)

我覺得台灣是世界名列前矛

看機車年鑑

光比其它國家機車設計外型

台灣的機車設計漂亮太多

耐用度也很高 網上看到問題車 我想大家都嘛是有問題才po

實際上好的一定比壞的多很多

至於Vespa 250 外觀 我不覺得好看

但相信還是有人很對味(畢竟好吃的臭豆腐 不是每個人都愛吃)

只是哇係台灣尋常的老百姓

T2的價雖錢很不能接受

不過要我花錢買Vespa 250

寧可買T2…等車

看不出有20萬的價值 (有錢人買的機車)

機油錢輪胎錢可能還好 不知換前後避震換要多少?

燈罩 儀表 電系等有無完善備料

雖然機車行不至於不會修 但可能修起來也不容易

這裡是台灣 擁有越野賽事的狀況及道路



21萬的車價,光是進口稅、貨物稅;關稅~用40%來算,就超過8萬了~~~~~~

基本上貴是被政府貴走的


全身金屬車身,再加上一顆評價不錯的的引擎、這樣的價位,個人認為算是合理的!!!!!

自已住台灣買國產車還要這麼貴,還敢拿出來比………

政府如果進口車比照國產車課稅,我不信國產車有哪一間車廠不會倒的!!!!!
悶油銘 wrote:
至於Vespa 250 外觀 我不覺得好看

但相信還是有人很對味(畢竟好吃的臭豆腐 不是每個人都愛吃)



同意悶油同學的看法

依我個人來講...21萬的這台車我真的不會考慮

就算它只要 12 萬


我也不會考慮...




因為....



我真的不懂這台車的價值................








我覺得機車是代步工具

騎這種機車在台灣真的不是一項展現品味的方式

(除非買來擺在家裡客廳,有專屬的展示櫃,那就真的是很棒了!!)


講到拉風的話

在平常都括風下雨大太陽的台灣

要拉風其實也拉不太起來

要代步的話 國產速可達也很夠用了




要21.5萬
還不如買小忍者
alexanderlai2002 wrote:
今晚去逛台中老虎城,...(恕刪)
st921418 wrote:
要21.5萬
還不如買小忍者
...(恕刪)

個人喜好,真的是主觀的

小忍者?剛看了一下圖,10萬我都嫌貴

個人對這車完全沒感覺,

不好意思,審美觀較差,不懂小忍者好看在哪裡

怎麼會拿國產塑膠車來跟義大利鐵殼車比較勒?

一個是國產,一個是進口!況且我們的國產車賣到某些國家比在台灣買還便宜?

100萬可以買大器,配備頂級的''國產CAMRY''或者是有些人卻拿來買100萬超小超迷你連電動座椅都沒有的''mini one''

兩者是不同層級的東西!!

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