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[分享] 傳統中的創新,偉士牌 Vespa ET8


小弟記得在中華路往左營方向,
過地下道右手邊馬上就看到有一家偉士牌的車行唷
老闆人還不錯...唸書時經常去那邊修車
不過忘記店名了說!
小弟的也是ET8 原色紅色 不過已經褪色變成粉紅色了
車況還不錯啦!不過在存錢要去重新板金+烤漆
哈哈哈

車子現在固的還不錯喔

有機會出來聚一聚吧^^~~
vincentchang1115 wrote:
我的車並不是原漆,本...(恕刪)


vincentchang1115 大大是哪裡的車友呢

很有特色的一台小八喔^^
Vespa真是帥車~

說不定改天我就把我家的小頂(dink250) 牽去換ET8肥來

哈哈~
天呀天呀!ET8真的好漂亮 ˙ˇ˙
我是個學生
幾個月前發現朋友家裡的停車場有一台很漂亮的ET8
瘋狂愛上
之後就開始收集資訊+存錢
哈哈
下個月就可以存到錢
不過由於是新手
實在是不知道透過什麼管道來購買
想要問大大
可不可以告訴我關於樹林那家店的地址或其他資訊
另外想請教大大選購車時的技巧呢!

yuting0901@yahoo.com.tw
yuting88901@hotmail.com
小弟家中也珍藏一台,
平日幾乎沒在騎...放著欣賞..
就連模型也都有珍藏
我超愛她豐腴的美臀..
偶爾騎出去兜兜風...真是一種享受..
好車一部...除了重車外..不會考慮第二部機車..
推啦
小弟照片有更新囉
分享給大家!

網誌內也有許多新照片…
Vespa ET8
樓主可以麻煩你告訴我這家車店的資料嗎? 謝謝喔
我想ET8想好久了
好不容易存夠了錢

看到樓主的車那麼帥氣.....好心動阿
麻煩你了 感謝.....

我的e-mail: imst326@yahoo.com.tw
卡文也買過不少騎過不少機車,但騎最久最滿意的還是現任的愛駒--ET-8!

所有125等級的綿羊中,各方面都滿意的只有這台啦~義大利經典工藝,一般機車還是比不上的,雖然台灣的SCOOTER已經有世界級水準,但細細品味之後還是會發現數十年功力的速克達始祖-VESPA依然是最好的選擇!

家中還有另一台,PIAGGIO ZIP 125呦~屬性不同,長途騎乘還是ET-8好一點..

但是我的銀色小八外觀已經傷痕累累,真是心疼.. 車況依然勇猛,過一陣子再幫他換新裝好了...想幫他改成BENETTON藍,各位覺得哩?..
ET8、ZIP、ET3、天鵝我都擁有過
ET8的人體工學我覺得超優
雖然不像馬車試躺著騎的
但是真的很棒
後座的人也說優
ZIP會向前滑,而且雙載的話太小了點
但是後座的腳踏設計不錯
而且傾角大的恐怖
坐姿基本上跟ET8差不多
但是零件費用是比照重車的
ET3跟PK等125系列差不多
現在騎天鵝
中尾速很強
但是他的坐姿實在有夠差
騎久了腰會酸
起步也比不上ET8或是ZIP
不過製物空間很大
維修也很便宜

真的覺得ET8的起步超優
而且靈活的操控是同級國產車不能比的
避震效果是日系速克達怎麼也做不出來的感覺
但是請注意
他的機油容量是850CC
很多人換機油都是整灌到下去的
其實交換量只有750~800
而且ET8有兩段機油過濾系統
紙濾在引擎左側,2000要換
粗目的濾網在排氣管頭段後面,10000換
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