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二手便宜RS zero 與 一手 PGO bon 125的選擇

我也想推bon125,畢竟它是新款的車
路上也不多見
但我上次去ken,問到GP125鼓有到49800
跟V2一樣價錢,但帥多了

買bon比較好

RS0只是外觀好看
優點山葉100c車不易吃機油

但真的很無力..
且那該死的中柱異音也沒見Y牌有改善
軟趴趴的26芯前叉..又是單槍


不如買BON
H4頭燈 rs0只有HS1
雙槍
怠速熄火
舒適坐墊
省力中柱
還配機油濾心

怎樣比都好過rs0

lchua822 wrote:
我也想推bon125...(恕刪)


1a保險絲阿...拿音響用的來接(大誤

推bon125
因為家裡有一台gp125和gt125
結論:bon 勝
且那該死的中柱異音也沒見Y牌有改善...
348824880 wrote:
買bon比較好RS0...(恕刪)


從13年前的SUPER FOUR 到RS 到 SWEET 到RS0

這中柱異音確實從來都沒有改善過

連風光 SV SVMAX 勁風光 全都有這問題

一堆車修了七八次 從改裝店修到YSP店 從土炮到原廠出保 沒一間修得好

所以聽別人說YAMAHA品質有多好 我只能苦笑





dahIiacch wrote:
且那該死的中柱異音也...(恕刪)

中柱異音沒那麼難處理吧,我的RS中柱就沒聲音!
但是還是別買2手車
新車+1

XCLAS wrote:
我目前是剛滿18歲有...(恕刪)

PGO bon 125+1

eviljack wrote:
中柱異音沒那麼難處理...(恕刪)


我也是這麼覺得 車台 狗骨頭 中柱全都換原廠新品過 但就是弄不好
可能有什麼高科技在裡面吧? 親自面對過才之箇中利害
我的SVMAX直到換完第三根曲軸 爆了第四次缸 車直接報廢前
還是沒修好中柱異音

肥嘟嘟老狼 wrote:
是我會買RSZ 開版的需求是不騎快 那RSZ就符合了 再者說買新車也才6萬多
二手的不建議 5萬多在貼1萬就新車了 何必花錢買二手 如果是4萬多就可以
不過不建議買車行賣的二手 你會修到哭出來
至於PGO的BON 雖然PGO是好車廠 用料也十足 但我不看好他目前的怠速熄火
所以自己想清楚吧 各有好壞啦 當然比實用性跟用料 PGO勝山葉
二手車價則是山葉勝PGO


重點是CC數啊,RSZ雖然新車"才"六萬多,不過BON是六萬就能辦到好
125CC也可以慢慢騎啊,而且通勤路途會有上下坡,上坡CC數大的比較吃香
再考量到通勤騎乘時的舒適度以及穩定度,BON絕對是壓倒性勝利
不看好怠速熄火你可以把它關掉,怠速熄火不是強迫一定要啟動的啦

實用跟用料,我反而會挑SUZUKI而不是YAMAHA,汽油幫浦真的太恐怖了
dahIiacch wrote:
我也是這麼覺得 車台...(恕刪)

機車行不專業的人實在太多了,車都被車行的修壞!基本上我是不去車行修車的!
(看太多電子科的不會電子,化工科的不會化學,配管科的不會水電,機車行的不會修車)
中柱異音就裝波浪墊片就好了,當初我是去台北市興城街找彈簧墊片,取代原來的塑膠墊片,
後來老闆拿了波浪墊片給我,我試著用,發現不錯用!!
當初買非常便宜,一片大概2元吧,中柱一邊放3~4片(確實幾片忘了),從此異音不在!(放1片不夠)
(我已經忘了哪家買的,新車到現在已經8年了吧!!)

近年看網拍有賣,是暴利!!!
BON 125

因為我才剛買

況且,以你的需求條件就是BON 125了!
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