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偉士牌 VESPA S 125 開箱!!!

烤漆滿漂亮的,要不要考慮左右用一些類似X-HOT的防護塊或防刮護條防止被人擠車刮烤漆,不然被人擠車刮到會很心痛的。
好心動阿~不過我還是比較喜歡LX啊~

不過現實是我正在LX150和NEX中掙扎

價差快一倍了啊~~
同鄉!!!這一樣要推的啊
希望每天路過的時候可以碰巧看到你的車~~

j2862586 wrote:
好心動阿~不過我還是...(恕刪)


LX和NEX不同類型,很難比較說真的我也很喜歡LX

不過假設買了LX騎出去你捨得他離開你視線嗎?

好比去西門町~我想也不放心停峨眉

況且12萬多也是筆數目,朋友正慫恿我加入ET8行列
的確是差很多,不過對我來說是需要跟想要的掙扎
就需要一台機車的層面,我會選NEX
LX則是我的小小小私心了,姆哈哈~~
以原場無改來說 煞不住 騎不快 卻彎的過.....

vespa的新引擎通常都不會有力
但是等到3000~4000公里的時候再操操看....保證不一樣!
方向燈移到車體原本的方向燈座上連燈泡都需更換。

VESPA現代GT風格
12萬多!!??我的老天爺啊~
我十年前全新ET8才買六萬,整整翻一倍超過耶.........
Vespa騎味道也是可以騎速度的
Malossi或POLINI就夠你挑了


其實有在考慮LX 150
不過家裡還有Vespa Sprint 150 Vespa ET4 125要養...
恭喜~~~~~~~~~~~~~~
有要再買一台放著不騎.20年後交給你兒子?保證羨煞一群人~~~~~~~~~~~~~~~~
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