壹貳零柒 wrote:"前雙輪"目前好像無...(恕刪) 台灣法規哪會落後!我門市進步的國家也!看看我門那些多有世界觀的政府官員跟那些立法委員!不是常常打著出國考察!真考察還是出國旅遊大家都心知肚明拉!我們自比,比泰國優越許多,哈!人家摩托車150就可上高速公路,馬來西亞也是,最近的香港不知多久150CC都可上高速公路!我門這些惱殘的官員與立法委員!不知考察到哪去了,也不見台灣比人憂秀到哪去!一天到晚閉門造車,騙騙那些南部老人家根沒出過國的人!拜託~就算美國,英國 這些先進國家也有黑暗面的一面,也有貧窮人,去看看人家慢股多進步,看看上海多先進!再回來看看我們自己!艾!!!選舉!害死台灣!
MP3的兩個輪子並沒有凸出車體外,因此車寬跟兩輪的一樣喔,所以行駛和停車所需空間都跟兩輪的相同~~而消防隊採購BMW的C1是有結構車頂與安全帶的,有通過各方向嚴格撞擊測試,所以在大部份的國家是唯一可以不用戴安全帽的機車,是目前市面上最安全的機車之一~~
jimmyesther wrote:台灣法規哪會落後!我...(恕刪) 立法怠惰 是立委的錯 政府缺乏彈性 是政府的錯你文尾遷怒到民主選舉制度 本人不以為然機車制度先進的民主國家 一樣選舉 怎就沒這個問題?
看我的!這兩個月設計了幾隻可側傾三輪,現在打算以現有踏板車改造2F1R双A臂款,圖例以豪邁125為改裝車種,有無人想玩玩?如果一起訂製幾套部件,加工成本低些;我是實幹派不是口水族,貼以前設計開發過的車類圖例;如果道路騎的是腳踏車,便無違規顧慮