台灣版保養手冊每1000公里就要保養，國外原廠卻5000保養就好？ (第3頁)

mobil123

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21樓

2025-02-24 12:26

主要是因為台灣機車行機油便宜，換油加工資150$，你要店家賺什麼？不要說全合成油，我用嘉實多金瓶半合成油，連過去很會吃機油的頂迅都騎到報廢，現在新名流也是吃同樣的機油，也是嚇嚇叫啊

S98PLUS

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22樓

2025-02-24 12:32

wrote:
山葉的手冊寫2000公里換機油

台灣山葉建議2000公里換油是有但書的
但網友大都只肯講前者、卻不肯提但書

S98PLUS

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23樓

2025-02-24 12:36

看的懂廢油分析數據的人
自然知道何時應該要換油

看不懂廢油分析數據的人
自然只能被喊的最大聲的半桶水牽著走

pal422

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24樓

2025-02-24 12:42

Amasing Group wrote:
身為盤子的一...(恕刪)

已經買盤子車了，保養當然繼續當盤子
反正台灣人最愛過度保養了

但是要他們保養其他細節又不肯花錢

絕心無情

絕心無情
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25樓

2025-02-24 13:17

泰國這的機車手冊跟台灣的滿像，像的是第一次1000公里換，不像的是每過了之後每6000公里換油保養一次。

多弗朗明哥

多弗朗明哥
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26樓

2025-02-24 13:38

看很多人都很糾結機油幾公里換(1000、2000、5000)，大多保養手冊也只提到公里數
很少看到有人會提到"月份"
樓主提供的VESPA台灣版保養手冊除了公里數外，還有寫"或5個月"
意思就算車放著不騎或很少騎，車經過5個月機油、齒輪油、空濾都要換掉
大家會照個月份數去做更換嗎？(即使需更換的公里數未到)

超級業務員1813

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27樓

2025-02-24 18:54

這有甚麽好愀結的，你覺得要5000公里換就5000公里換呀？反正車是你自己的，好壞自己承擔，是不是

cinnamon coffee

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28樓

2025-02-24 22:17

證明一件事，就是有問題的爛貨都往臺灣賣，所以在其他國家每5000公里保養一次就好，台灣卻縮減成每1000公里一次

車商要出來否認自己沒賣爛貨嗎？

maniatw

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29樓

2025-02-24 22:29

保固內建議還是1000km回去一次吧,我過保後就2500km才回去換油
不過台灣比較潮濕,油類變質比較快是真的,少騎還是一年換一次比較好
還有空濾記得準時換,偉士牌的材質很爛,會自然呼起

Mushroom003

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30樓

2025-02-25 0:54

這個我覺得也是該改了
國外怎麼樣國內保養手冊就該怎麼樣
機油交換燈上寫的實際上是Check(檢查)
而不是要你直接換
但台灣保養手冊真的縮短太離譜
國內製造的摩托車賣到日本、泰國、英國都是寫3000km
水冷更是直接寫5000km
換言之在國內販售的摩托車只要是光X或三X的都統一縮短至少三倍
水冷車更是超達5倍(看看MMBCU賣到日本就是寫1年或5000km換)
阿肥除了新車保固會給車行賺
其餘時間都是拉到2000或3000km換(礦物油2000差不多、半合成跟全合成3000綽綽有餘)
10年老GP沒事、活力也沒事
只有G6不能這樣(1000km換大概就少300~400CC)