為什麼Vespa LX125ie可以賣到這麽貴？ (第3頁)

ZEQUE

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21樓

2013-07-28 6:01

你開大五

我也可以酸一句
大陸都在做的BMW
我不愛
我買那智捷嗎
你不尊重別人
別人幹麻尊重你丫
別開口就45萬
俗氣的要命

ZEQUE

ZEQUE
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22樓

2013-07-28 6:43

有空來老林口球場做做吧
哈雷車隊來過了
英國車
義大利車
很多
德國車太俗氣了
銅臭...

詠昭

詠昭
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23樓

2013-07-28 8:50

想當年

et8辦到好也要6萬元~~~~~~

但那是10幾年前的事了~~~~

台灣偉士伯國產組裝製造

那是125(4T)賣4萬多到5萬5的年代

9年多的車賣給好友(朋友價40000)

MetalMonster

MetalMonster
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24樓

2013-07-28 12:02

garyleelee wrote:
對於不喜歡吃越南麵的...(恕刪)

塑膠車是一個事實，沒有貶低意味，如果你帶著這種成見來發文回文，難怪會有很弱的戰意

改款改貼紙，或許零件用料好一些，但整體架構不便，卻要價八萬以上

對我來說這樣的塑膠車不值得。你有你的喜好，別人也有別人的喜好，但沒有在跟你討論喜好

我只是在說我覺得這種要價七八萬甚至六萬以上的塑膠車不值得。

你買一台精美的塑膠車TMAX要價四十幾萬！很好啊！然後呢？

sasasa

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25樓

2013-07-28 13:08

以外觀設計，引擎型式，懸吊設定，置物空間，各方面來說，
的確看不出貴在哪，聽說在義大利是普遍的國民車，應該像台灣的奔騰v2吧。

ZEQUE

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26樓

2013-07-28 19:19

雙B在德國

也是台灣裕隆

Rin-14

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27樓

2013-07-29 0:00

各位道友就別生氣了
各種車系都有它迷人的地方啊
不過garyleelee說到越南製這個問題
因為小弟的工作關係(IT相關)相信我
越南組裝會比較沒問題
跟義大利人打過交道後,我深深相信
這個國家的人真的很"不拘小節"太浪漫了
所以組裝方面反而亞洲國家會讓小弟比較信賴
況且它的產線以後只會外移,這也是個趨勢
不過J-BUBU也不錯啦,台廠復古三傑(CUXI,MANY,J-BUBU)
它的CP值也是最高的,且LX對女性來說也偏高(車身)
選J-BUBU對尊夫人也是個較佳的選擇

redchop

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28樓

2013-07-30 12:08

sasasa wrote:
以外觀設計，引擎型式...(恕刪)

外觀設計?外觀設計?外觀設計?

sasasa

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29樓

2013-07-30 12:58

redchop wrote:
外觀設計?外觀設計?...(恕刪)

請問外觀設計有何過人之處? 小弟願聞其詳

julien

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30樓

2013-07-30 13:57

現在進口的Vespa沒玩過，不過以前(一二十年前)有玩過二行程年代還要打檔的Vespa，也小玩過ET8。我只能說，Vespa真的很耐操！只要不撞車，不泡水，正常保養，真的是一二十年後一樣好騎啊！不管是車架(或是說車殼？)還是引擎，都很耐用，九萬多的價位不算便宜，但的確是值得！