在Costco看到Vespa義大利國旗版 (第3頁)

FunnyCLUB
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53分

21樓

2012-08-20 10:05

應該沒看過掛"所"的速克達吧...

不要把偉士牌神化了，鐵殼車也是一台摩托車，頂多摔了較不會破而已

隔壁的阿罵塑膠車十幾二十年的車了到現在也是沒破，看起來也沒啥問題，天天照騎

現代的偉士牌賣的是精品，有那個預算就買~畢竟質感跟設計感還有特別度都是跟國產車不同等級的~

有錢有愛也真的是想來一台，不過想要像國產車這樣讓大家擠來擠去刮來刮去又不可能 orz

無腦鐵金剛 wrote:
2台國產的耐用度說不...(恕刪)

LEON(林桑)

LEON(林桑)
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27分

22樓

2012-08-20 10:06

leo78788 wrote:
13萬多買2台普通...(恕刪)

13萬是因為繳了不知道多少給政府吧!!
還有運費嘞~~~

如果扣除這兩項.....
國產是在貴什麼??

PS:國產高階車種是7~8萬....一台VESPA沒辦法買兩台勁戰

道是一台頭又大86可以買幾台可樂納???

我可以這樣比嗎???

FunnyCLUB wrote:
你應該沒看過掛"所"的速克達吧...

不要把偉士牌神化了，鐵殼車也是一台摩托車，頂多摔了較不會破而已
...(恕刪)

認同~~

現代VESPA只保留鐵殼與飛機鼻輪前剎
其於跟其他SCOOOTER相差不大....

主要開發成本.....

鋼管車焊接 VS 鋼板沖壓點焊
光車架....成本就差很大了....

前剎的成本也比其他車子鋼性要求更高....
3合一卡座還鍛造的....才能符合要求!!

可是VESPA也有品質不穩的缺點.....我認為跟KYMCO .....半斤8両
但這還是能解決的.....

大丈夫だ、問題ない

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23樓

2012-08-20 11:02

LEON(林桑) wrote:
13萬是因為繳了不知...(恕刪)

鋼板和前避震這兩樣　就能提供很獨到的騎乘感了

另外再考慮的　就是勁戰車系和ADDRESS車系了

國產車系似乎沒有真的讓車具有靈魂的設定

JC0321

JC0321
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24樓

2012-08-20 11:22

想請問各位版大~
目前VESPA的失竊率高嗎?!

目前天人交戰有考慮入手...
但冷不防被點醒~"丟了怎麼辦?!"

雖然它有防盜鎖.....

小歐7479

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25樓

2012-08-20 11:24

這不是店家自行製作的貼紙啦是總代理向原廠爭取台灣獨有的Italia Edition LX150 貼紙都原廠的啦好像全台的好事多都有再賣耶

珍珠白 wrote:
LX~~~根本沒義大...(恕刪)

小歐7479

小歐7479
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26樓

2012-08-20 11:26

失竊率目前是零也不好偷啦有晶片又可專員場防盜器安心啦

JC0321 wrote:
想請問各位版大~目前...(恕刪)

LEON(林桑)

LEON(林桑)
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27分

27樓

2012-08-20 11:48

JC0321 wrote:
想請問各位版大~
目前VESPA的失竊率高嗎?!...(恕刪)

非常低.....

因為~~

零件跟國產車不共用....難銷贓~~就算分解成零件....不好消贓.....
車子特別....很好抓小偷~~

VESPA想要容易被偷!!!
要大賣!!!~~

如30~40年前的時代才有機會......

我層鑰匙忘在車上幾次....也沒人理(運氣好)~~XDD

PS:VESPA停路邊，比較需要擔心的是被刮到，或是給路人好奇座上去惡攪。

至於失竊???就不用多想了!!!

不過ET8算是特例.....他的故事我不再說了.....

alex0719

alex0719
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28樓

2012-08-20 12:13

保值問題我是不奢望我的LX150 10年後
能跟國產ET8的傳奇一樣當年5萬8買賣6萬
除非太古不代理不進口加上原廠停產

這款車騎姿真的不自覺腰桿就會打直
停車沒邊柱可以方便臨停(訪間有賣2000多還滿醜的暈)
短腿一族等紅燈要墊腳
0~80很順但前後輪單避震系統山路過彎很不穩真的要RV騎
真的是騎帥也騎不快