我也有一部2001年買的et-8,不過隔年就被納莉水災給淹了!後來就懶得碰它,棄置在路旁...一直到今年本來打算報廢,去換購新的,沒想到居然停產了!期間也想買別廠的機車,不過實在看不到喜歡的就牽去專修偉士牌的店家修理...換了化油器,電瓶...總共七張半小朋友現在他已復活了!勇猛如昔,之前淹水滅頂好像沒啥影響,連機車店老闆都說引擎狀況相當好,也很安靜(引擎沒修過喔!).最近還偷偷在西濱試一下極速,在狂暴的海風吹襲下還可達110(錶速)另外,他的維修費的確比較高,不過只要有工作,要養部速客達應該是小case吧!
小弟也是et8的愛好者,共有兩部車一部98年首批,一部99年的..這部車,結合了歐洲優雅風情,與義大利的設計工藝,扎實的鋼板車架,機油由冷設計,雙重機油過濾的引擎設計,提供高耐用性,98-99年車更結合了原裝濕式普利,多段近角cdi 傳動 進排氣系統,動力更是驚人,由其他的空濾進氣口是用管子延申至坐墊下,提供更好的進氣效率,9公升的塑膠油箱(傳統的是鐵製6公升,會生鏽)儀表板 提供了速度的資訊 油表 時鐘 還有汽油不足燈號,清楚的表現所有的行車資訊...總而言之...好車一台呀.....
enzoyeh wrote:小弟也騎ET8,也住...(恕刪) 那是在太平路上的 尚X (X鴻) 車行(要電話可以私下PM我喔,免得廣告嫌疑)你可以說是最近跟他買黑色ET8的江先生介紹去的.老闆超親切,一去就變老客戶囉!
kucoc2416 wrote:我想這樣的價格應該還可以接受,二手車行的行情目前都約在45000~ 60000 之間而且這間是家人有認識的,有問題可以隨時回去找店家! 我記得原車價就六萬多吧?那幾乎沒有貶值多少是嗎?五年前換車時曾想過考慮et-8但因為家裡到公司沿路都沒有可維修點而作罷....
sonett wrote:我記得原車價就六萬多...(恕刪) 嗯嗯,可以這麼說吧..就因為它停產了,二手行情才會一直居高不下.這種車,認為有價值的人就會去欣賞認為沒價值的,會覺得我們這種人是瘋子,這錢都可以去買國產新的機車了!