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K牌的many長得超像二三十年前的vespa…

阿不就跟游泳一樣
你做你的,他做他的嘛 抗議無效 飭回
many長得恨像vespa沒錯
也是這類外型的始祖,也是歷史悠久的名牌

但在台灣vespa除了品牌上有明顯優勢外
以配備.性能.維修保養來說
進口vespa在台灣的售價會很超值嗎????

loveeva30115 wrote:
像2002年RS剛出來,隔個一兩年光陽就變出一台長得幾乎一樣的JR...


車屁不想說...

不過GOING到處亂噴的時候,RS還不知道在哪裡勒

ftogt wrote:
進口vespa在台灣的售價會很超值嗎????


不論選配...空車價其實不比他國差
many阿...many阿..說到many我就頭疼......剛出110CC的many我就買了結果騎不到2千2百就賣了

sh960414 wrote:
硬是要LED燈條亂搭配

搞得像在騎一台電子花車


很多小女生就喜愛這種菜...

不然,你以為電子花車上有男的在跳鋼管舞的嗎??

TimSmith wrote:
很多小女生就喜愛這種...(恕刪)


LED便宜所以大家也都想花俏點所以搞的跟電子花車一樣
裝了一車LED車的燈在高雄可以說(台)

ftogt wrote:
many長得恨像vespa沒錯
也是這類外型的始祖,也是歷史悠久的名牌

但在台灣vespa除了品牌上有明顯優勢外
以配備.性能.維修保養來說
進口vespa在台灣的售價會很超值嗎????


我想vespa的"好處".....
不單只有美麗的外表...或著是古老的招牌....
"它"必須要由新代理來告訴大眾<--因為這是他的責任與利益....
我也懶的再說了....



但不可否認...擁有4T Vespa好幾台的小弟 <---它如果那麼不值,我不會花那麼多錢買那麼多台!!
他的實用性確實還要再加強....

例如:
1.空冷4T VESPA油箱應學習國產車擺在腳踏板下方!!
2.承襲第1點置物空間應該再加大.....

至於價格....還不是因為中華民國萬萬稅~~無奈

pocoGT wrote:
車屁不想說...不過...(恕刪)

不過我覺得是GOING學PRO JOG,然後RS學回來,JR又扳回一城抄回去…
不是想戰,純粹感覺…
as08as wrote:
J BUBU KIT...(恕刪)




也是可以

但是建議去試乘一下~~感受身體的坐姿和雙腳置於腳踏板的位置是否會偏高


因為我以前也曾經考慮換另一牌的國產復古速克達來騎

不過可能我超過170公分
在實際試乘後才發現~騎乘遠一點,覺得雙腳置放不是很自然,有些人體工學設計不佳(大概是因為腳踏板位置偏高及座墊不夠寬大舒適)
不若騎乘ET8雙腳自然踩踏的位置舒服
還有一點如果偶爾有要載人~~一定要約人一起試乘感受一下...

最愛威尼斯 wrote:
也是可以但是建議去試...(恕刪)



因為不是我要騎的..是我老婆要騎的
腳的方面因該OK的
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