loveeva30115 wrote:像2002年RS剛出來,隔個一兩年光陽就變出一台長得幾乎一樣的JR... 車屁不想說...不過GOING到處亂噴的時候,RS還不知道在哪裡勒ftogt wrote:進口vespa在台灣的售價會很超值嗎???? 不論選配...空車價其實不比他國差
ftogt wrote:many長得恨像vespa沒錯也是這類外型的始祖,也是歷史悠久的名牌但在台灣vespa除了品牌上有明顯優勢外以配備.性能.維修保養來說進口vespa在台灣的售價會很超值嗎???? 我想vespa的"好處".....不單只有美麗的外表...或著是古老的招牌...."它"必須要由新代理來告訴大眾<--因為這是他的責任與利益....我也懶的再說了....但不可否認...擁有4T Vespa好幾台的小弟 <---它如果那麼不值,我不會花那麼多錢買那麼多台!!他的實用性確實還要再加強....例如:1.空冷4T VESPA油箱應學習國產車擺在腳踏板下方!!2.承襲第1點置物空間應該再加大.....至於價格....還不是因為中華民國萬萬稅~~無奈
as08as wrote:J BUBU KIT...(恕刪) 也是可以但是建議去試乘一下~~感受身體的坐姿和雙腳置於腳踏板的位置是否會偏高因為我以前也曾經考慮換另一牌的國產復古速克達來騎不過可能我超過170公分在實際試乘後才發現~騎乘遠一點,覺得雙腳置放不是很自然,有些人體工學設計不佳(大概是因為腳踏板位置偏高及座墊不夠寬大舒適)不若騎乘ET8雙腳自然踩踏的位置舒服還有一點如果偶爾有要載人~~一定要約人一起試乘感受一下...