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新偉士in TAIPEI 太古vespa 預購


大肚阿德 wrote:
跟據內線消息,減掉預購優惠為11萬9千元~這價格對國產來說無非是種震憾,現在國產隨便一台主流125級距,都突破7萬台幣,相對價差換購進口車來說c/p很高,光質感和折舊就夠本了!


+1沒錯~
本來也在擔心vespa進來,車價會不會很高(一月傳言有15~18這些數字)
而在上上禮拜去展示中心看車的時候,那個價錢,恩,可以接受~(12~13)
但是在上禮拜開始可以預購的時候,價錢又往下調降一點(11~12)
太古真是想給等買vespa的車友們打了一劑強心針
這價錢,連我哥都想買了,這是"進口車"!
國產RV類的就算了,跳過
國產車廠高級車現在要賣到7萬~8萬,真的可以往vespa去考慮的(進口稅跟驗車)

daidouji wrote:
+1沒錯~本來也在擔...(恕刪)


(一月傳言有15~18這些數字)
上上禮拜(12~13)
上禮拜(11~12)
太古!!好樣!真是給他心動
請問一下~
在鐵騎網誌看到的數據..
LX150的排氣量是151cc
那麼每年是否要繳交800元的牌照稅??

2011 Vespa LX150 規格表

引擎形式
四衝強制風冷SOHC 兩活瓣單汽缸

缸徑 x 衝程
62.6 mm x 48.6 mm

壓縮比 --

總排氣量
151 cc

最高馬力
12hp / 7,750rpm

最大扭力
1.18kg-m / 6,000rpm

車架形式
鋼材強化車殼

傳動系統 CVT無段自動變速皮帶傳動

燃油供應 電子燃油噴注系統

前懸掛系統
單搖臂吸震筒

後懸掛系統
單筒避震

輪胎(前)
110/70 - 11

輪胎(後)
120/70 - 10

前掣動系統
200mm煞車碟配 浮動兩活塞卡鉗

後掣動系統
110mm機械鼓

長 x 闊 x 高
1,800 x 740 x -- mm

軸距
1280mm

座高
785mm

乾重
114kg

油缸容量
8.5 公升

極速 95km/h
車輛提供:Vespa總代理Power Vigor LTD





看到樓上的規格表
熊熊嚇一跳

果然還是要買200或是250的才對
不然有一項大概就被他吃死死
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
沒錯 多了那1cc
每年多800.........

daidouji wrote:
+1沒錯~本來也在擔...(恕刪)
i♥VESPA msn:t4ttoo.jo@hotmail.com

t4ttoo wrote:
沒錯 多了那1cc
每年多800.........

其實是多2CC.....
不過你已經花了十一萬多買了進口機車,
以VESPA的耐用度,就算你騎10年,也才八千塊!!
相較於之前引進廠商的報價和維修體系,
總經銷真的佛心很多了!!
請大家上路前檢查一下尾燈和煞車燈!, 也提醒您的親朋好友,甚至幫他們留意! 尾燈煞車燈亮了沒!
不好意思
看完此篇所有回文,有一疑問,
VESPA真如大家所說,那麼耐用?引擎耐用?避震耐用?電系耐用?
因為對VESPA的觀念還停留在20年騎的那一台,所以請教各位。

6480gr wrote:
不好意思看完此篇所有...(恕刪)


以我的ET8為例,2000年出廠,只有換過整流器(消耗品更換不計)
而整流器,個人覺得是非戰之罪,主要是台灣供應商設計不良(不說那家了,免得被告)
性能方面,尾速不敢說,至少起、中很少輸同級車,10年來動力消退極微!
還有...因為最近NVH很熱!
要特別強調...不吃機油

6480gr wrote:
不好意思看完此篇所有...(恕刪)


買一台回來就知道啦~
10年的VESPA和10年的國產機車,同樣心思的照顧,
VESPA大勝!!!
那請問關於GTS125現在的消息到底是?????
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