台北廚餘 wrote:不過塑膠羊都不會有...(恕刪) 天天都有在騎,一發動就先慢速騎一段再加大油門應ok,但我常看有人冷車一發動就大油門出去,這對機械不好啦。化油車冷車發動有自動阻風門來提速加快熱車,等降到正常怠速再走不是很好嗎!電噴應也有温度sensor給ECU來達到同樣目的吧。另外定時加加清潔油路的汽油精使油路更順暢或許也有關係。
台北廚餘 wrote:不過塑膠羊都不會有這問題,發動就能走了.油門大基本上也不會喘,這有人知道跟Vespa的車是差在哪邊的設定?..(恕刪) 起始油氣混合比不夠高,如果是化油器的話,是因為熱車時濃度偏高才能馬上行駛