vinchou wrote:
小弟近日想入手 Vespa...(恕刪)
其實化油器車子比起電子噴射類的更適合懂車的人(可以自己搞)擁有，機械式結構不需要電腦來調教。
所以回到樓主的問題，你本身是哪類型的車主? 了解機車基本機械結構嗎?會自己搞車嗎?還是交給信任店家處裡的?
懂車、或是不懂但願意交給信任店家處裡→建議選未整理但車台看起來尚可的重新處理，看的見問題起碼比都被藏起來然後買回去才發現的好。
不懂但想自己開始學DIY的→如果欲望強烈，還是建議買台未整過狀況尚可的；其實基本上ET8也只是輛小排量單缸CVT罷了，非專修偉士的店家也很多有能力可以處理(只要基本觀念正確)。 對觀念正確的技師來說即使沒接觸過的車也不會有太多的障礙，頂多摸索時間久一些罷了。
1. 若車殼有鏽穿，重新烤漆救的回來嗎? 怕鏽穿等於沒救，買到就哭了 → 哪裡銹穿?沒圖沒真相
2. 有沒有大大推薦可信任購入Vespa的店家? → 小弟買新車，除了比較專搞老車的溢泰阿仁哥去過其他都是去近年較新的店家(custom卡斯特、偉士101、modex摩德士、捷崙、AS阿順，其實摩德士或卡斯特也都有在搞ET8，其他幾間應該也有能力)
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