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VESPA LX 150 很難正常發動,發動也常熄火,也會半路全油門時熄火

現在推測 汽油幫浦的電路有可能有問題,其有一顆原廠繼電器很容易故障。

結果車子牽到中華旗艦店時,已經下班了。

確定是汽油幫浦的原廠繼電器掛了,原廠更換一顆繼電器的收價為 777元。 換了就修好了。
我的LX 150買到現在兩年公里數接近10000公里,前前後後行進間熄火了約10次

其實我是真的很不爽,當初因為考慮到圓夢+接送小孩把以前的老舊JOG換掉,本以為希望可以換到更好的行車品質

沒想到行進間熄火時再讓我對VESPA很灰心,第1~3次車子熄火時就進場檢查,說幫我重新設定(那一次是頭燈第二次燒掉時一併檢查)

當時就換了一顆繼電器,牽回家騎不到500KM又熄火,下次保養進去會跟保養廠說要在保養工單上特別幫我註明車輛行進間熄火查無原因

在神也是人 一支烤玉米的戰爭

lanshomes wrote:
沒想到行進間熄火時再讓我對VESPA很灰心,第1~3次車子熄火時就進場檢查,說幫我重新設定(那一次是頭燈第二次燒掉時一併檢查)

當時就換了一顆繼電器,牽回家騎不到500KM又熄火,下次保養進去會跟保養廠說要在保養工單上特別幫我註明車輛行進間熄火查無原因...(恕刪)


LX 150有兩顆繼電器,一顆管大燈,另一顆管汽油幫浦,由於原廠配的兩顆會在差不多時間相繼壞掉。

我也是大燈繼電器壞掉沒有一個月後,又換另一顆故障,造成汽油幫浦不上油而半路熄火。

所以原廠一開始是打算直接兩顆都換,即使我一顆已經因為大燈問題而更換過; 跟原廠說明我才剛更換一顆,該顆應該沒有問題,結果原廠兩顆都測試,確定大燈那顆是正常就沒替我換。
請問你的車是熄火後就完全沒辦法發動.還是可以發動,但一下又會熄火.
有人說要更新程式....

台北廚餘 wrote:
請問你的車是熄火後...(恕刪)


原廠繼電器掛了,不穩定>>>汽油幫浦無法穩定打上油給引擎。
我的是馬上就可以發動
im548 wrote:
現在推測 汽油幫浦...(恕刪)
在神也是人 一支烤玉米的戰爭

im548 wrote:
LX 150有兩顆...(恕刪)


請問有 汽油幫浦繼電器的位置嗎,我的狀況跟你差不多 謝謝
@@@1234568890
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