沒快速道路的路權情況下,這價錢應該買山葉R15 有科技與馬力 車重還比較輕最重要的馬力與扭力數完全沒寫出來另外946不是大量生產所以會這麼貴 ,大量生產才可以攤生產成本模具要多少 每個零件特製 生產量又少,價錢當然壓不下去http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/12/yamaha/r15/15.htm2012 Yamaha YZF-R15 2.0 規格表引擎形式四衝水冷SOHC 4活瓣單汽缸缸徑 x 衝程57.0 mm x 58.7 mm壓縮比 10.4:1總排氣量150 cc最高馬力17ps/8,500rpm最大扭力1.53kg-m/7,500rpm車架形式Deltabox 車架傳動系統 濕式多片6前速 鏈傳動燃油供應 電子燃油噴注前傾角( R)26度拖曳距(T)98mm前懸掛系統套管油壓前叉後懸掛系統單筒連桿式油壓避 震輪胎(前)90/80-17輪胎(後)130/70-17前掣動系統煞車碟配液壓兩活塞制動卡鉗後掣動系統煞車碟配液壓單活塞制動卡鉗長 x 闊 x 高1970 x 670 x 1070mm軸距1345mm最低離地距 160mm座高800mm乾重 120kg裝備重量 136kg油缸容量12公升
Wmax Hsu wrote:只有台灣與美國的規格為150c.c. 3V引擎...(恕刪) 台灣應該是進美規的所以才與美國相同...這在太古還沒代理前的代理商就這樣玩...似乎是環保法規問題~個人猜測要掛牌方向燈可能要再外加~