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衝刺換ÖHLINS分享

西瓜。すいか

西瓜。すいか
個人積分：689分
文章編號：60292675

689分

樓主

2016-05-21 16:09

車剛牽不到一週，大致感覺非常滿意

就感覺過彎會有擺尾感，上網看很多偉人都說原廠避震器很快就會軟腳
再加上我的車有換BILSTEIN B12，已經習慣那種QQ彈的感覺
遲早都要換，不如今天稱週末有空乾脆來去換ÖHLINS跟桃子饅頭
換完後，行車路感較為明顯，感覺也比原廠部品好多了
遇到坑洞很Q彈不死硬，轉彎擺尾也處理的很好
我追求的是不飆車，只求一個扎扎實實的行車路感謝謝指教

謝謝指教

下一次預計換brembo煞車組，到時再來持續分享

不喜歡的偉人們請砲小力

以上

謝謝指教

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下一個目標
Brembo煞車組

衝刺換ÖHLINS分享

2016-05-21 16:09 發佈

文章關鍵字衝刺 Öhlins

bgb458

bgb458
個人積分：19分
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19分

2樓

2016-05-21 16:39

請問連煞車總共會超過三十張嗎？好帥氣。

西瓜。すいか

西瓜。すいか
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樓主

2016-05-21 17:01

bgb458 wrote:
請問連煞車總共會超...(恕刪)

謝謝欣賞，大概四十張左右

Nantou John
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文章編號：60294014

23分

4樓

2016-05-21 18:49

歐林老師好屌，不過我眼睛也一直被後面的那顆五幅的賓士框吸引過去～

西瓜。すいか

西瓜。すいか
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文章編號：60294217

689分

樓主

2016-05-21 19:15

Nantou John wrote:
歐林老師好屌，不過...(恕刪)

謝謝

那是AMG經典海星圈

allenhuang1971
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文章編號：60299459

5778分

6樓

2016-05-22 11:06

西瓜。すいか wrote:
車剛牽不到一週，大致...(恕刪)

避震器中的逸品！

重機界首選？！

價格不菲！

後面兩根＋前後Brembo對四卡鉗

應該可買半台125 cc全新塑膠車啦

原廠為了Cost Down

當然不可能用此款

煞車與避震卻是車子最重要的！與輪胎一樣！

話說從地面開始改起！

Iron_oxide
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文章編號：60299607

3806分

7樓

2016-05-22 11:24

西瓜。すいか wrote:
車剛牽不到一週，大...(恕刪)

請問前叉部分(不含卡鉗)

需要幾張?

是純油壓的嗎
方便給型號嗎
LX系列也適用嗎

謝謝

西瓜。すいか

西瓜。すいか
個人積分：689分
文章編號：60304742

689分

樓主

2016-05-22 22:02

Iron_oxide wrote:
請問前叉部分(不含...(恕刪)

謝謝大大欣賞
我是換前後一組，所以單買前面的話我就不清楚多少錢了
以我個人看到的幾乎都是賣一組的
這組是OHLINS專為衝刺出的產品，後面的下避震座也是OHLINS附的，上面也有OHLINS字樣
至於LX的話，可能沒有辦法喔！（這點還是要問專業的為主）
前面沒有掛氣瓶，我猜應該是純油壓的吧

西瓜。すいか

西瓜。すいか
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文章編號：60304771

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樓主

2016-05-22 22:05

allenhuang1971 wrote:
避震器中的逸品！重...(恕刪)

哈哈！！看來大大應該也是專家之一！！
升級的首先的確都是從地面開始
例如車子是百改降為先

但是vespa降為先的話肯定就磨到車殼啦

allenhuang1971
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文章編號：60309373

5778分

10樓

2016-05-23 10:29

西瓜。すいか wrote:
哈哈！！看來大大應該...(恕刪)

降車子高度有數個方式!

修改座墊後重新拉皮...一天到3天

換避震器...頂級避震需待料...數天到數個月

換輪胎扁平比小一點的輪胎...最快...除非特殊規格

修改輪拱( 看車種 )...有些根本改不了...

滾來滾去

謝謝指教

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