強化吊架.看個人需求吧....有沒有效或者是車主改自爽也好.個人認為有必要嗎.車主一般道路上行駛.可以像在賽道上比賽那樣嗎....不可能吧網路拍賣FB等等賣家.都有出前後對四卡鉗.但有誰在意前對四卡鉗已經讓車上的碼表線位置異常了浪花碟.避震器.傳動等等...賣家的術語不就那些...過彎不軟腳.視覺一敗.爽度一敗......之類的...但說真的偉士車主.有認真的去了解偉士牌的設計嗎...我猜目前市場上騎偉士牌的有一半以上車主不會自己檢查.甚至DIY保養.只會去車行花錢請車行處理.運氣好的遇到會修的店家.運氣爛得花錢還越修越爛....到最後還說義大利車真爛.....無言
瘦寶 wrote:請問有一種零件叫引擎...(恕刪) 我是LX小車,兩個東西都有裝引擎吊架是小車專用(LX S 125/150)因小車砲台支架,原廠設計只有單邊支撐據說法,騎久了後因長期單邊受力(不平均)會造成變形,始車台與後輪軸偏移不成一直線裝引擎支架上去,主要是讓砲台另一邊有支撐,並始受力平均大車(GTS系列)砲台支架是兩邊支撐,無需再裝引擎吊架另避震器強化支架,其實就是用高剛性鋁材重新設計並以CNC削切製作主要目的還是"美觀"佔大部分(至少比原廠鐵支架比起來,多了點質感)以上兩個東西,個人感受裝上引擎支架,騎車穩定性馬上有感裝上避震器強化支架,眼睛看上去爽度馬上有感