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請問這台Vespa還值得修嗎? (5/25新增圖)

小弟叔叔的倉庫裡
有台故障許久的Vespa
不曉得PX150E的歷史跟年分是?

請問這台還值錢值得修嗎
整理起來要花很多錢嗎
高雄有無精修的店家?

請問這台Vespa還值得修嗎? (5/25新增圖)
請問這台Vespa還值得修嗎? (5/25新增圖)

<------------------5/25 分隔線------------------>

早上去拍了些它的完整照
因為叔叔都用他載漁獲所以它滿多地方有鏽蝕的 (能修嗎?)

叔叔表示:
4年多前最後一次騎他還能正常發動 (引擎都沒摸過)
但是這4年中間有歷經高雄大水 (應該有泡到但沒發動又自然陰乾)
剛剛想用腳發踏板是完全卡死的
這樣子引擎是否還OK呢?
整台含鈑金修起來要.....??

重點來了....
叔叔說這台20多年前新車就沒在繳錢了
現在是否還能請領到新牌呢?? (叔叔說機車行說可以!?)
能領到牌的話這台他要送我
有專家能領小弟進門嗎?

請問這台Vespa還值得修嗎? (5/25新增圖)
請問這台Vespa還值得修嗎? (5/25新增圖)
請問這台Vespa還值得修嗎? (5/25新增圖)
請問這台Vespa還值得修嗎? (5/25新增圖)
請問這台Vespa還值得修嗎? (5/25新增圖)
請問這台Vespa還值得修嗎? (5/25新增圖)
請問這台Vespa還值得修嗎? (5/25新增圖)
請問這台Vespa還值得修嗎? (5/25新增圖)
2014-05-24 21:06 發佈
比雅久 PK 150E(飛豹150)
民國74年‧比雅久飛豹150、125、100廣告型錄
http://blog.xuite.net/ranbon3/twblog/193714426
這台很大方,很紳士,很拉風......




woodylin_tw wrote:
比雅久 PK 150...(恕刪)



不會不要亂交 VESPA的不是比雅久 而且是PX150E
是P150X(大圓表)的改款車種
此為台灣最多的偉士牌車型
也是現在台灣算比較流行的老偉士 因為零件最多又比較便宜
198X~199X都還有出
到199X的後期款還有
大馬力氣缸
電發.......
看一下Q扭下方接近腳踏板處有沒有VESPA LOGO
如果有的話就代表這台是PX150最後期版本,樓上提到的大馬力汽缸
跟一般的PX150差很多
我家就有一台末代1997年大馬力PX150
有機油預混
空檔指示燈以及機油燈

不過都說發不動了,放了那麼久
如果還有鏽蝕現象或者引擎咬死
大整起來應該要花不少錢
還有
2樓提到的飛豹
那根本不是偉士牌的車
那是當年義大利原廠結束跟台灣的合作
台灣比雅久再依現有技術"仿照"製造出來的車款

另外還有百吉發
那也是仿偉士牌的車輛
bruce360 wrote:
看一下Q扭下方接近腳...(恕刪)


沒錯大馬力氣缸跟一般的氣缸
真的差蠻多的
力道就有差了
而且如果你那台是大馬力有縮缸要整理的話
真的有點麻煩 因為大馬力的氣缸現在還蠻貴的......


分辨方法是
趴下去看排氣管接頭的地方
如果2根螺絲就是大馬力氣缸
1根的話則是普通的150氣缸

當然還是很期待你將車子整理的漂漂亮亮
玩這種車雖然麻煩
但是騎起來真的很有樂趣

bruce360 wrote:
還有2樓提到的飛豹那...(恕刪)


這些仿的我在提一下.......

當年偉士牌風行整個台灣

不少車款做出仿偉士牌的車種
連引擎構造幾乎一模一樣
氣共共用,化油器共用
整顆引擎可以互換裝......

但是說真的模仿規模仿 車子性能耐用度 不一定輸原廠 偉士牌

像這台屬於 P系列的大車 125以下通稱小車 125以上通稱大車 不過有幾台125是用大車的車台

當初仿造這台PX150E的車廠有很多

例:
百吉發獵人
百吉發獵王

比雅久
飛鷹150
飛豹150
雷虎150

比雅久三台統稱動物系列

各位可以上網查查看這幾台車子

多是像PX150E 然後多加一些配備
bruce360 wrote:
看一下Q扭下方接近腳...(恕刪)


早上去拍了些完整的照片
這台應該是大馬力版本對吧?

鏽蝕滿多的有辦法鈑金恢復原狀嗎? (漁民用車)
4年前最後一次發動是正常的但是4年中間有泡過水
剛剛要發腳踏啟動是卡死的
九如路與中華路交叉口 地下道旁有一間規模不小 鳳山中正路154號那家也是精修 可試試 我猜想弄好價錢落在2萬多跑不掉 一些零件更換復牌等..還有稅要繳清 建議當收藏
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