VESPA LX150 異音 (傳動? or 引擎? or 組裝問題?) 有請VESPA神人隔空抓藥

話說本人於2週前購入VESPA LX150, 騎乘感覺完全跟國產速克達差太多了!

目前還在磨合期~~已於300KM回原廠換過機油&齒輪油, 累計里程550KM

因本身前幾台機車都是DIY, 機油油量與齒輪油油量也了解需要多少

不過那次專賣店技師在換機油時, 機油使用AGIP 10W-40, 到完一罐之後 接著又加上第二罐?!?!

在GOOGLE與原廠說明書比對下, 看到兩種數據...1L & 1.1L...不曉得哪個正確~


接著換齒輪油, 他拿出兩條(!?!?)SYM原廠齒輪油, 因與他聊天聊到忘我, 沒去注意,

只看到他擠完第一罐~~~接著又擠第二罐, 感覺第二罐多加入了約20CC左右, 不過齒輪油不是只需要100CC就夠了嗎~~~~還好目前都慢慢騎, 時速都沒有超過60KM, 希望沒甚麼問題~



最重要的是, 只要起步催油門, 感覺傳動就有種 搭-搭-搭-搭-搭-搭 的聲音

聽起來不像是皮帶敲擊的聲音, 車子巡過一遍之後也確定各零件都有鎖緊, 因此有請熟悉VESPA的神人隔空抓藥~~~~謝囉~~~~



P.S: 這部生產年份是2011/10, 昨天看到在車殼裡面靠近牌照燈的位置, 竟然生鏽了!!!
拿著手電筒繼續巡, 透過前土除與車身之間, 看到前叉竟然也生鏽了!!!
請...請問 這是正常的嗎..........總不能說又是義式浪漫吧...

2014-01-08 15:10 發佈
我的LX也有這種聲音,還伴隨低速共振...
問過經銷商說正常,是傳動皮帶的聲音
不管他繼續騎反正也沒事,我已經不理異音了
異音=義式浪漫

車殼裡面生鏽,因為原廠裡面沒做防鏽處理,如果你是住海邊鹽分重的地方最好自己牽去做防鏽處理
不然就睜一隻眼閉一隻眼反正裡面看不到

還有車上電鍍品也會生鏽,淋過水最好擦乾,這一點我已經跟經銷商那邊確認過了
所以前叉應該也算是電鍍品,還有那後照鏡也是




我還滿喜歡搭搭搭搭搭搭搭搭搭的聲音耶!!
我兩週前接手一台s150 2V
目前里程4000
滑行時答答作響~~就自以為乾式離合器的聲音 !哈哈哈!!
另外這要換機油有漏油孔嗎?還是用抽的?
搭搭搭搭搭搭搭搭搭~是偉士牌的傳承,少了搭搭搭搭搭搭搭搭搭應該就是買到仿的

artosaari wrote:
我還滿喜歡搭搭搭搭搭...(恕刪)


洩油孔就是機油濾心旁那顆超大螺帽

hsutim05 wrote:
只看到他擠完第一罐~~~接著又擠第二罐, 感覺第二罐多加入了約20CC左右, 不過齒輪油不是只需要100CC就夠了嗎~~~~還好目前都慢慢騎, 時速都沒有超過60KM, 希望沒甚麼問題~
(恕刪)

VESPA的車時速上70KM之後,震動會變小,更容易拉轉。機油量是1200c.c.,更換兩瓶正確。
您說錯了吧
應該是齒輪油交換量120c.c.
不是機油交換量1200c.c.

gisme wrote:
您說錯了吧
應該是齒輪油交換量120c.c.
不是機油交換量1200c.c..(恕刪)

gisme大大你好:
我的VESPA保養手冊中,第43頁和第45頁的引擎機油容量是1220CC(其中有120CC在濾網中)。第47頁的齒輪箱油容量是200立方公分。抱歉,我的車是3V新引擎。也許2V的引擎是你說的標示吧?
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