騎了LX 3V兩個月尚且滿意
不過最近發現車子騎到高速域時(時速表約100出頭，也差不多就是極限了)
車子好像會被限制住，然後感覺一頓一頓
有點像供油不足感覺
請問大家會有這種問題嗎？
引擎、傳動都還是原廠，完全沒有動過及拆過
livina6456 wrote:
他是125cc沒錯吧...(恕刪)
對，是LX 3v 125
drsun wrote:
正常的，這台車差不多...(恕刪)
感謝回覆，其實我不是要騎多快
只是騎日系速克達多年，沒遇到過高速被斷油限制
第一次騎速克達騎到高速時會一頓一頓吸不到油
所以才會發問
LX強制氣冷 不像ET8油器雙冷 或是GT的水冷
轉速太高也不好 偉士請慢慢騎 犁田不是開玩笑的貴
沒記錯 LX車台報價7萬台幣等海運3個月 樓主還是少操為妙
雖然現在進越南制的比較便宜點 但零件也是很貴
就我自身 ET8 曲軸培霖掛掉的經驗 很麻煩
現在買新車開心騎帥 太古不知道還能玩多久 零件也沒有存很多
(有聽說用殺肉的)因為之前我前叉壞掉 有問過太古 說可以殺一隻Lx給我
貴零件東西沒廠商會囤貨 如曲軸 前叉 引擎CASE等
如果樓主要飆 機油視窗可能要注意一下 有沒有吃機油的可能
常換 比換貴的實在 在下家裡三台偉士 樓主請參酌
台偉的ET8 CDI就有分 三款 極速 轉速 起步 都不同
日本的重車很多也是有限速斷油 通常應該是以耐用度為考量
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