去年買新車時有研究過新的鍍膜科技，於是在美國亞馬遜網站訂了Gtechniq C1 KIT，請留學的朋友順道幫我帶回來，想不到正好可以用在新的VESPA身上…
剛牽回來的新車
洗車前檢視車體外觀，有許多太陽紋，尤其是椅墊鑰匙孔下方，非常嚴重，我洗了半年的小白，一條太陽紋也沒有，新車竟然有嚴重太陽紋
還有烤漆不均的凹痕，只能說VESPA的原廠QC…唉。有購買此款車尚未交車的車主要注意
準備洗車工具：高壓噴水機、泡沫槍、DOWA洗碗精、美光洗手套等等…
還有二個5加侖附隔離網的洗車桶
先把車頭髒污沖掉
車子側邊也是如此
最髒的腳踏板(常會卡小石子)
排器管
齒輪蓋及輪框
裝上泡沫罐，以10：1的比例倒入水與洗碗精(整罐裝滿可以洗一台摩托車及一台汽車還有找)
先噴灑泡沫
全車噴灑均勻
套上洗車套先從車頭及車前板開始洗
每洗完一塊面板，將手套放入乾淨的洗水桶刷洗，避免小砂子附著，刮傷車體板金
對於比較髒的部分可酙以濆灑清潔液加強
因為VESPA底部也是剛板，這部分較容易髒，建議最後洗
土鏟上端是容易忽略的死角(輪框及齒輪蓋因太認真洗了忘了拍)
全部洗淨之後用清水再沖洗車體一次，拿出麂皮吸水布
全車拭乾
鍍膜工具Gtechniq C1 KIT及所附之海綿，並準備二條纖維布(擦手錶的那種最佳)我就是用擦手錶的布
Gtechniq最新奈米鍍膜配方,是勞斯萊斯車廠及SUBARU WRC車隊指定使用,具有抗紫外線.抗髒污.易清洗.抗磨損之特性，有興趣的朋友可以自行GOOGLE
沾一點於海綿上，以小區塊面積為單位(全車可分為8大塊)
均勻由左至右來回塗抹，約等30-50秒(視乾燥狀況)
拿起乾淨的布來回輕輕擦拭
大燈也不要放過(可延緩霧化)
內側車頭置物面板
車體二側
後剎車燈及銘牌
完工之後借用朋友汽車美容店的烘烤機(此步驟省略也可)
再SPA約30分鐘
BRING BRING閃閃動人
後記：
交車回來路上才發現大燈開關壞了，無法切換，方向燈定位時也超難按的，原廠表示會保固更新，另外太陽紋及烤漆凹痕部分有向台中文心店反應，官方標準回應會向總公司反應看看，俟結果再向客戶報告，我就在等太古是不是也會像處理DSG一樣，打爛仗，後續會再向各位報告。義大利人造車工藝及美學不可否認是全球屬一屬二，我也是因為車子外型被吸引才會購買VESPA，但提到民族性及工作態度，可從交車品質可見一斑(雖然該車是越南製造的)，還有很大很大進歩空間，我一直在想，每次遇到坑洞時前叉傳來的叩叩聲，是不是某位技師忘了將扳手拿起來，還遺留在我的前叉裡??
