想說趁剛檢查完來去跑一趟彰化海線附近
當初會買這種黃牌車的目的很單純，很直接的就是「路權」
遇到中長途旅行的時候，可以直上紅色路標的台61
雖中間有幾段稍微有紅綠燈，但速度來說還是比起平面台1、台3還要來得順暢
要一日北、中旅行的話，就不會是太大問題
現在西濱沿途有設置休息站，想要稍微歇歇、解放一下
甚至是吃東西補充能量，都比以前方便快速許多
還記得很多年前開車走西濱，從出口離開通常都是偏鄉，要進市區才會有商店
咻～一下就到我這次的第一站目的王功漁港
跟我以前開車來的印象差蠻多的，現在各種造景都很完善
一樣的海風鹹味，這邊最讓我懷念的還是美味的蚵仔，原生產地大本營
偷放一張就好，我怕我邊回憶邊流口水
想到就還想再衝一回～
在這邊稍作停留一段時間，重新感受久違的風土民情
和彰化八景之一的「王功漁火」燈塔拍張照，也成了我的IG限動
燈塔遠看好像小小的，近看還蠻高大的
離開準備前往彰濱工業區，找到一處還不錯的周圍空曠處
和遠方的風車合照，頗有一股拍MV的感覺(自己說)
在這裡整備的時候特別想分享一下這組風鏡，高低可調的設計相當好用
騎乘長途的時候，確實有幫胸口擋風的效果，減少一些疲憊感
不想用的時候直接往下收起來就好，也可以讓車頭看起來更俐落
本想往線西、彰濱工業區一帶去晃晃
但我後來想起那邊最好的美景是夕陽，以這天的天氣這麼陰，大概率沒什麼好景色
就轉往王功風力發電這邊來逛逛，也是這幾年很熱門的網美打卡景點
現場看還好，但拍起照來真的頗有氣勢的
最後一站依舊是美食區
鹿港相較於王功來說，更熱鬧、人群更密集一些
這邊有個壞處，重機不好停車吶！
主要是人車都多，要停汽車格也大多是被佔滿的，路邊臨停大多紅線
所以在這邊我能拍到的照片就不多了
但該去走訪的天后宮、老街美食，自然是不會少的
看著天色變化，大概下午三四點左右，心想再不啟程可能要摸黑回北部
大概抓個3個小時左右的時間，到台北剛好天黑
一路一樣順著台61西濱北上，中間停靠站是大安休息站
這邊的造景也是讓大家可以打卡用，第一次把摩托車放進「火柴盒」內，也是蠻特別的體驗
最後，來總結一下這趟中長途旅遊行程，騎著Brera X的總感想
我只能說：「相當好騎吶！」
因為龍骨設計的關係，反而讓騎乘的姿勢更為自然、穩定
加上座椅的形狀很符合人體工學，類麂皮設計也不會亂滑動，這對長途來說都相當有利
性能表現也很不錯，直線加速巡航、破風都很順，震動也不太大
再來就是我前面有提到的3段式風鏡，讓還沒完全結束冷天的現在，騎在海濱也不至於被狂風襲胸
總體來說，這次Brera X的中長途騎乘體驗是相當nice的
這樣我隨時可以計畫為了下一趟美食，在計劃其他的中長途旅行了
