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Elite300i 鋼鐵藍(消光藍)開箱

等了三個星期的Elite300,終於在上個星期牽到車了。

趁著假日來大概拍一下XD


其實這台就是買來上高架用的,動力不是最重要的點。

我每天走64上班,改用這台快很多,不但比自己開車省空間也省時間還省燃油。真的是很適合上下班代步。

騎了快一星期,來說說感想:


沒辦法,只有251cc,動力部分只能說堪用,上高架的引道常常被咬屁股。
某晚騎了一次仰德到馬槽橋,整路被勁戰玩假的...後來我想應該是我油門捨不得灌的關係吧!?
等過1000km再來看看。不過還是比馬車好多了。


操控部分有點頭輕腳重,就是龍頭很靈活,這點看個人,我是不喜歡這種感覺。我希望龍頭重一點比較有大車
的感覺。左傾角不太夠,我已經磨到兩次中柱了。不過右邊還OK就是。


剎車部分,後煞比較好是真的,前煞壓下去龍頭會抖,這點等300km第一次換油會回去處理。另外剎車拉桿比較遠,對我們這種手指比較短的人來說有點吃力,不知道能不能換可調式的那種?

後避震很硬,硬到不行。我以為載人之後會好一點,沒想到還是一樣硬

另外起步抖動部分目前還可以接受,行進中車體振動也還可以接受的範圍



之前有租過TMAX530,前天去換機油車行老闆又借我騎了一代化油TMAX500

說真的,拿E300跟TMAX系列根本 XX比雞腿一句話就可形容了,Y牌大羊根本完勝!!果然是我心中的羊皇無誤XD

本來就是兩個不同層級的東西,一分錢一分貨真的有她的道理。

接來來看圖吧



先來四方照
Elite300i 鋼鐵藍(消光藍)開箱

Elite300i 鋼鐵藍(消光藍)開箱

Elite300i 鋼鐵藍(消光藍)開箱

Elite300i 鋼鐵藍(消光藍)開箱


E300i才有的對六卡鉗
Elite300i 鋼鐵藍(消光藍)開箱

E300i才有的高風鏡
Elite300i 鋼鐵藍(消光藍)開箱

藍色冷光儀表板,前後都金屬油管很有誠意。
Elite300i 鋼鐵藍(消光藍)開箱


騎乘視野,其實視野被風鏡剛好一切為二,不過實際騎乘上沒有影響。
Elite300i 鋼鐵藍(消光藍)開箱

雙後避震加氣瓶,一樣是E300i才有的
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Elite300i 鋼鐵藍(消光藍)開箱
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原廠魚眼大燈
Elite300i 鋼鐵藍(消光藍)開箱


以上打完收工,希望有同好能一起討論XD
Bluesata
2013-05-19 23:23 發佈
頭香



補張夜間拍攝實駕圖,151515151515

這是我看過羊中最醜的車頭了

上個世紀的設計嗎?
陽明山那些125都是神風特攻隊不要命的
龜在他們後面就好
不要拿自己的愛車跟生命開玩笑
bluesata wrote:
等了三個星期的Eli...(恕刪)

motolove wrote:
這是我看過羊中最醜的...(恕刪)


AEON主要銷售市場是在北美或歐洲,當然設計偏向歐美。

金道鎮 wrote:
陽明山那些125都是...(恕刪)


真的,騎車不夠熱血不夠兇的,就算騎紅牌也不見得能跑贏他們
他們真的很敢胚......
這台掛牌速度很快耶

前兩天在基隆看到一台ELITE從高架竄出來

我還以為是自己偷跑

仔細看原來是黃牌哩
買玩具不幼稚,只是在試著找回一份童年時期心靈無所寄託的安全感而已...
可惜跑不贏smax

bluesata wrote:
等了三個星期的Eli...(恕刪)

戰車領導士 wrote:
可惜跑不贏smax


就算跑贏的能免繳費上快速道路嗎?

戰車領導士 wrote:
可惜跑不贏smax...(恕刪)

馬力重量比太差
跑不贏是正常吧
但SMAX不能上快速道路
這點Elite300i就完勝了
可憐又無奈的服務業老闆
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