su723 wrote:
不是 288000...(恕刪)
251cc
售價126,000元
三輪的才是28萬
爆走小雞雞 wrote:
S大為何你說白牌的操控呢？意思是很像普通重型機車的機動性輕便嗎？
難道這台跟其他兩羊騎乘的感覺不一樣嗎？
正確!
300E的騎乘三角配置的確與二陽的車完全不同,
很多酸民喜歡批評二陽的大羊只是放大版的速克達,
然而這些鍵盤重機手根本就不知道300E才是真正的速克達放大版!
事實上無論二陽還是國外品牌的大羊都一樣是將重心放在車頭與檔車雷同,
所以二陽的全部大羊配置都是龍頭重車尾輕,
而300E與白牌速克達的重量配置正是前後約50%,
所以雖然300E有178公斤重,而騎士卻能明顯感覺龍頭非常的輕,
另外龍頭與騎士之間的距離也雷同白牌速克達明顯雙手位置比較彎且低些,
不過這等軸距1545mm的機車採用雷同白牌的座位配置下,騎士會覺得座位空間很小,
而二陽大羊的雙手位置是比較伸直些,
所以二陽大羊在操縱上不利於迴轉半徑小的轉彎,但是座位空間比較寬敞多了,
300E則是雷同白牌速克達雙手比較彎且低所以能如同白牌機車般做出迴轉半徑最小的定點轉彎,
只是...
300E終究還是有178公斤重,而且輪胎是14吋的,定點轉彎時還是要小心有倒車的可能性,
不過大羊要倒車其實並不容易...
為什麼倒車都是發生在初學者...只因為初學者並不知道大羊過彎是不能斷油門的!
只要記住大羊過彎不能斷油門必須反而勇敢催油門讓大羊的前進慣性大於對地面重力就不會倒車了.
若是有含CBS是更好的了
將來機車是規定要有ABS，若是加上ABS價格還是壓在13萬以內
這車子就是目前CP值最高的車了
說一下，我個人就有兩台白牌的車，之前也買了山葉的馬車
大台一點的車是很穩沒有錯，但是動力也要足夠才行，才不會力不從心
再來呢，若只是有大羊還是不夠的，還是要大羊加白牌的車
因為市區的位置很難停，有一些是連機車位都要喬四、五台才擠的進去位置
再來呢擠進去之後，也會被別人擠來擠去的、車身都有一些大小的刮痕
所以說呢，大羊就通勤用、上下班趕時間又比白牌快與安全，不用兩段式左轉
再來是騎快車道，速度上可以拉上來、不用被汽車叭
黃羊是不錯的通勤車。
至於市區辦事就沒有那麼好了，還是白牌的天下。畢竟價差是蠻多的
白牌刮到就刮到了，這是會遇到。大羊被傷到，還是會不舒服的
就基本上是買大羊加白牌一台，是兩台的哲學
想騎哪一台就騎哪一台，反正稅金也不貴。維修的時候，還有另一台可以騎
近距離便利商店買菜等，騎白牌還是比黃牌好用好停了。
一大一小，總價不太高。還有備車可用是比較好的買車方式了
，前座椅的寬度(因為寬所以才感覺踩不到地)跟飛踏的位置(沒165UP加腿長一族是踩不到的)，還有一些小毛病之外~~~~~~~~這台車真的不錯騎，一般行駛真的跟騎小車差不多!!
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