鄉野 wrote:宏佳騰就已經說過了,雖然是三輪,但是不適合身障人士騎乘......(恕刪) 這車蠻適合上了年紀的人騎的,好像也安全,尤其台灣紅綠燈超多的,不用考驗駐車平衡感!如果有倒退擋,又能上市,倒可以買一台給我老爸騎^^
我覺得話題比實用高太多了…真的可市售,消費用對此車的定義為"休閒車"還是"交通車"交通車,其保養花費該會高很多…而且城市裏的交通,應該不會這麼的方便!!尤其上下班時間本來就很塞的道路…機車可鑽…但此機車卻要排隊…休閒車…我想速克達都未成變重機的主流(一個車隊三、四十台車,只見二三台的大羊(NIKITA不計入))…更何況是此台,上了西濱…跑到十二格以上會如何…更不用說檔車已經十五六格了…用影片騎乘的感覺…若是套用在北市的上下班道路上…我覺得會很糗吧……當然最後是"身障同胞"的使用…此車當然是相當不錯的考量…但市場量沒衝出來…其售價可能會再上層樓…而導致更不親民吧……所以我看完後會覺得話題性高…但實用性應該連車商都會卻步吧!!!
evolutionivtw wrote:請看1:36,車子不...(恕刪) 他是有個鎖定裝置,跟手煞車不一樣。車停下來沒有把鎖定裝置拉起來,只要有一點點傾斜,車子就會倒了。這種車標榜的是在行進間比兩輪的有更好穩定性。