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關於大型速克達換輪胎第一次聽到這種說法

你就直說你覺得朋友在虎爛
本來想打臉,結果真的有這回事
小弟13吋車,沒做就差很多了⋯90以上會有感覺(可能因為龍頭珠碗有空隙所以感受明顯
理論上輪徑越大,一樣的偏差會被放大,所以有做還是有差的
至於一般車行少見的原因是平衡機不便宜
The only thing that not change in this world is ev
版大遇到有良心的店家!

10吋以下幾乎不用做!因為太小了

輪圈越大所產生的不平衡震動就越明顯(如果你有用沒做平衡的跑過200以上你就會知道有多重要了)

置於那些說騎國產也17吋也沒做過平衡的!是因為騎不到那麼快所以沒人幫你做!

輪胎平衡很重要
速克達小輪胎不用做應該沒問題,

不過我的檔車17吋胎有沒有做平衡有差,
車剛到手,輪胎沒平衡,平面道路直行到90-100km/hr,
龍頭就會有抖動感,不過也沒管它,
放慢速度就ok,

後來換了輪胎,該店家有幫忙輪胎平衡,
現在就算騎到110km/hr,龍頭也不會抖動,
有這個經驗,
下次我換胎應該還是會找幫機車胎做平衡的店家

不過很多同事都是覺得不需要平衡,
他們覺得是噱頭

所以,隨個人喜好囉..
要不要做看個人,不過建議有一定里程後最好作輪胎平衡
因為臺灣路況差,坑洞多,對輪框其實很傷
自己經驗,高速時有做有差

另外提供個影片參考
正規的測試


比較有感?測試

Mattjo wrote:
要不要做看個人,不...(恕刪)

這樣測試不太準阿 = =|| 第二部的影片
第一次測試頂車機沒降到底..
第二次測試頂車機有降到底..
其實我人生中的第一台車,迪爵125那個年代,我去換胎時就都會做。
所以我也一直以為這個是很正常的,可是後來不之甚麼時候起,這東西就不算是基本服務項目了。
別說機車了...小弟玩遙控車都在做平衡了
輪子有沒平衡實在差很多,尤其高速..整台車抖的不像話。
因為鋁圈多半是用壓模的,
所以會有誤差
因此需要做平衡

如果是CNC的鋁圈
因為是機器切磨的所以比較不會有誤差
平衡上就會比較沒誤差
但是貴多了

米克大師 wrote:
因為鋁圈多半是用壓...(恕刪)


還是會
別忘了框上有氣嘴
外面還要裝像膠輪胎
這些都會造成重量不均
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