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Brera X & EV-C1 VIP賽道試駕會體驗分享

很想知道Brera上路的實際油耗
找到KL這台車在歐洲要賣到快20萬台幣,在台製造真的有回饋欸
拍第二張門口照,那台銀色FIT是我開過去的
我是4點多左右騎上Brera X,賽道我是跑第一位,號碼牌12號
有想換國產大羊騎通勤,STR300及TIGRA250外型我都不喜歡
Brera X引擎=STR300=Vespa300舊式引擎

我的感受可能比較準,因為我是Vespa300 HPE車主
這顆Vespa引擎有個特性,就是傳動很欠改,原廠傳動拉轉很慢
STR300現任車主有改過傳動都知道,改完像是換台車脫胎換骨
再來Brera X雖然是前碟配上輻卡,但高速急煞還是煞不下住
也有可能是我騎那台一整天碟盤熱衰竭被操爛了

另外STR250/300/Brera X都沒有TCS
我騎VESPA300在雨中或匝道伸縮縫,其實有救過我滿多次的
當前後輪不同步,就會切斷油門,避免輪胎打滑摔車
很棒的試駕分享
Brera X的動力配備真的香
車的重量感覺還滿輕 油箱又大 很適合買來騎長途上下班
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