目前又新增標準配備~~鋁合金踏板
資料來源 : TAIWAN AEON 3D/4D 俱樂部
香港公司除了:
1、合同不是在香港當地簽的;(通常情況合同上會有銀行的簽約地)
2、客戶也不是香港的;(買家和賣家)
3、貨物也沒有在香港當地報關;
4、沒有在香港當地設立實體的OFFCIE和聘請當地的員工;
5、接單不在香港完成
滿足這五項條件不用繳稅外,都要繳稅
像在香港本地賣車所得就要繳利潤的16.5%的稅...
還有出口到國外都要關稅的,到對方當地販售,也要繳他們國家的稅,像德國公司要負擔約20%的營業稅,它們還有19%的增值稅要繳,我只看了德國的,反正他們開公司大概要繳近30%的稅;其他歐洲國家你有興趣可以去查,所以AEON在香港賣車也要繳這16.5%利潤的稅...
當初光陽的金吉賣500在台灣開賣就被發現在國外售價不到20萬...你覺得呢?
所以我不可能會買國產大羊的
stevelee1203 wrote:
說真的AEON算有誠意的台廠了
先說那前輪HTS到底要付給義大利原廠多少權利金這個我們查不到也無從查起
但先看台版跟歐洲售價的價差約台幣1萬初頭
再看看光陽那台新出的市中心350. 跟歐洲地區的價差實在很嚇人
況且還是一台沒有什麼權利金或專利問題的二輪車款
想想光陽還真是對台灣人真是善良阿
怕台灣人太多人買來騎機車太辛苦希望我們少買一些才出此下策
真說的上是用心良苦阿
對了我是做海空運貨運承攬的
大家一直覺得運費好像貴到嚇死人
我跟你說那是空運
海運一個40呎貨櫃到香港約USD30~USD50. 加上台灣地區吊櫃費NTD7000 , B/L提單費NTD1400, 台灣出口報關 NTD2000, 拖櫃費 NTD5000~NTD6000
全部也才NTD18000上下. 一個40呎櫃大約可裝20台機車上下(每台機車都打木箱) . 平均一台機車分擔的運費約900元台幣
到歐洲的運費比較貴一個40呎約USD800. 其他費用都一樣. 一樣用20台機車算一個貨櫃. 一台機車的運費約2100台幣
你以為出口運費有多少喔. 就是這麼少. 別再拿運費出來講了. 出貨櫃算下來沒多少錢的
然後香港地區是免稅港.通通免稅. 沒有進口關稅,沒有貨物稅,沒有營業稅什麼都沒有
假設一台機車出廠價100000. 出到香港再加上運費分擔900. 沒有任何稅. 100000+900 = 100900
但同樣100000的出廠價. 台灣貨物稅好像是17%,營業稅5%.
(100000+100000X0.17) + (117000X0.05) = 122850
台灣沒有海運費用但多了兩個稅就已經差了20000多了
別老提國外有關稅了
真的要看國家不是每個國家都像台灣課那麼重的稅了
然後一堆酸民開始起鬨...
甚至說的好像買了山豬的車友都是傻瓜 都是有錢無處花似的...
至於該文留言中 陳先生更正或致歉的部分 酸民卻選擇跳過?
老實說 你根本就沒打算買的 其實沒必要跳進來跟起舞 不是嗎?
實際的情形是 即使你現在想買 也只能乖乖地排隊 因為產量就是不多...
俺6月排的號碼 也是這個月初才交車...
至於陳為民所抱怨的部分 老貓已經發了文章一一更正錯誤之處了
有興趣的請自行參閱吧...
摘自老貓不負責任的機車言論
至於俺 目前為止 對山豬非常滿意 就算有朝一日要換車 也仍會往三輪或四輪方向考慮
原因很簡單 對不追求速度的俺來說 安全及穩定性更重要...
騎山豬將近一個月的感想 一整個就是穩...就算大雨 一樣可以穩穩地壓水坑
就算幾次過彎後輪打滑 一樣不擔心的平安滑過...
這就是俺滿意的地方...
價錢 其實一個正常有收入的人 29萬其實都不會是多大的問題
比較起來 國產大羊400CC級也要2X萬啊
擋車基本的R3 也是2X萬啊
會選擇400大羊 或是R3 或是山豬的 相信都不會因為價錢就被打敗
只是因為你喜歡的是什麼樣的車子 如此而已...
至於那些老愛出張嘴酸酸 其實根本就只是看熱鬧 根本也沒打算買車的
繼續酸吧~~
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