PT-教士 wrote:很多汽車車廠試過液壓球懸吊最終都因為妥率問題而放棄消失在市場上…(MG和雷諾都玩過的樣子)...(恕刪) 雷諾?沒印象,還是您把雪鐵龍記錯成雷諾了,雪鐵龍XM、Xantia、C5都是液壓懸吊,三個輪子就可平衡行駛(一定速限下),系統沒那麼脆弱到漏點油就整個前懸吊報銷,其中液壓球算消耗品,隔幾年就需要換掉,記得是幾千元,剛換上去的時候會感覺懸吊特別Q。我以前開'94 Xantia,一直開到2009年懸吊也沒出什麼問題。
覺得花這麼多錢~都可以買~~車子(繳頭款了)或是再貼一點就可以買更好的重機了~!!或是買R3了~~重點來了還是(3輪車沒冷氣沒遮雨,只是不會倒而已)還不如等日本Toyota i-Road三輪電動車 ~~!!https://www.youtube.com/watch?v=RZXCqGiBxYY
SDBAPE wrote:覺得花這麼多錢~ 都可以買~~車子(...(恕刪) 嗯哼~那再貼一點都可以買車子(國產升級日本進口車(繳頭款)那再貼一點買更好的(日系重機升級歐系重機)那再貼一點(R3升級MT07)什麼都再貼一點,那到最後還是不會買,因為一直貼下去都貼不完了...三輪車並不是要賣cp值的,初期價格偏高是競爭少,認為有價值的就會買,認為沒價值的還是不買,就算賣18萬也不見得會大賣,還是有人會說再貼一點買更好的...雖價格不算便宜但畢竟還是一台新鮮度極高的三輪黃牌車,致少目前的價值買來騎出門絕對是眾人目光焦點,給你再多貼一點買更好的車,有人會多看一眼嗎?