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全世界都能上路,就是台灣不能上路的3D機車(同場加映AEON 4D跑酷off-road版)

某姓公務員:公務員是用腦做事的,這種車子我們分不清楚到底是機車還是汽車,要規劃相關法條又太麻煩,所以乾脆禁止啦~

另 後兩輪的三輪車(其實是四輪) 要領殘障手冊經由申請後才能上路
台灣什麼都不行上路
只有酒駕狂徒跟違規專家
可以使用最大用路權
不需要期望了
官員與人民是最大問題
交通事故沒安靜
三天以上
該開放的不開放
什麼都做不好
換個國家吧!!

roger4259 wrote:
我不了解這種車 , 適合台灣的環境嗎 ?

可能要懂得人講講和機車或汽車比起來它的優勢有哪些 ?

路權 ? 停車位 ? 價位 ?

如果只有機車的路權 , 比較寬大的車身很不方便

除了比較特別之外 , 實在想不出有什麼絕對的優勢(恕刪)




適不適合應該不是重點.
你覺得藍寶堅尼適合台灣的環境嗎?
裡面還有一股,無良廠商的控制吧!!
只要我們"兩家"做不出來,怎麼可以上路呢?
我們最近才好不容易開發完成
開放給你們黃牌重機上路了,還不知足、謝恩!
是啊!! 生活本來就是自由選擇
兩前輪不知道合不合法 不過兩後輪是合法的 but 你要有殘障證明...

日本後兩輪 之前就有版友po過 似乎滿常見的~

我也覺得 有需求 ex: 要載貨的話 兩後輪 比較安全一點 至少不會倒車

ex: 路上載瓦斯 or 收垃圾 的阿伯~ 如果給他用後兩輪的機車 感覺比較安全一點~

ps. 沙灘車不合法...

其實 我覺得 兩後輪機車 應該可以開放給 65歲以上老人... 不過 呆玩阿...

(我是很懷疑 是不是因為這幾間廠商 是不是忘了繳保護費啦 )

LyRay wrote:
好啦,我承認標題聳動...(恕刪)


這就是..台灣之光...台灣奇蹟...
‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
這種機車在我住的基隆銷量應該會破100000輛吧
基隆常下雨路又爛
全世界都不能賣,就是台灣可以上路的機車!

騎這種車壓過伸縮縫或白線的時候至少比較安全?
9543 wrote:
就算能上路,你覺得月銷售量有多少?
商人不是笨蛋!
又這個停車方便嗎?機車格擠的下?

roger4259 wrote:
我不了解這種車 , 適合台灣的環境嗎 ?
可能要懂得人講講和機車或汽車比起來它的優勢有哪些 ?
路權 ? 停車位 ? 價位 ?
如果只有機車的路權 , 比較寬大的車身很不方便
除了比較特別之外 , 實在想不出有什麼絕對的優勢


那能不能請你評估銷量,你做得到嗎?!
還沒開發過的市場要我評估....我做不到.....!!

開頭文章的第三段影片,都PO給你們看了,
50cc的車種都能用3D系統,你的停車技術還有問題嗎?

另外看到新穎的產品,別去注意到"停車"這種雞毛蒜皮的小事...
我看到的是安全性。
3D的車款會比現行的二輪機車來的安全,但這不是"絕對",是"相對"!
在台灣的路面品質和狀況,相信有目共睹;
偷工的柏油路、貓眼石、水溝蓋、下雨就滑的標線,
台灣的騎士應該沒有一樣不怕的。
如果今日有台3D的車種,能幫你避免70%的意外,你還會去注意停車的問題嗎?
對付砲文三步驟: 無視、不回、請自便
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