cellini1202 wrote:
交通部回覆照登，大家...(恕刪)
對付官員要找N個立委去敲桌子才有效
升斗小民
閃邊涼快..
hanslucifer wrote:
3D車應該會遇到很大...(恕刪)
嗯哼???
Henry0320 wrote:
還在鬼檔牆喔請仔細看
下面3台車是光陽與三陽
長 寬 高
SYM RV 250_________2165mm*870mm*1395mm
KYMCO XCITIING 250_2250mm*815mm*1450mm
KYMCO NIKITA 200___2200mm*800mm*1410mm
這下面二台是AEON與ADVIA的三輪車
AEON 3D 350________2270mm*804mm*1340mm
ADIVA AD3__________2270mm*800mm*1650mm
(恕刪)
hanslucifer wrote:
3D車應該會遇到很大的實用問題
因為車寬~在幾大首都區連一般機車停車都緊貼在一起了
3D車要找到停車位實在困難
而超大的車寬在尖峰時刻也是難行
拜託看一下前面的文。
前面都有把車寬列出來。
不要認為他前面有兩個輪胎就寬很多。
hanslucifer wrote:
其實台灣很簡單 有需求 代表有市場 有銷量 車商就會去施壓 法規就會改
沒需求 當然就不會沒事找事做
畢竟真的會買的人也沒多少 為了這極少數人 去修改法令讓全民配合 似乎不符合比例原則
台灣法規的不合理之處還有很多需要改進的這倒也是不容否認的
你的想法剛好跟官員想法相反。
前面也有說到官員就是怕引出大量需求，機車又大量成長，所以才不開放。
內文搜尋
從 APP 打開
X