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全世界都能上路,就是台灣不能上路的3D機車(同場加映AEON 4D跑酷off-road版)


Taco_san wrote:
大概...能閃則撥吧...(恕刪)

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每個棺都想太平太平的做完到退休然後在家含飴弄孫,一邊算退休金當每日休閒娛樂,如果沒有民意代表去“噹”他們,誰會願意自己攬責任啊
??? 有車頂不能掛牌嗎? 我在台北市有看過 bmw c1 耶 納悶!
BMW的C-1嗎?
好像台北市的消防隊有配置
只是一般民眾好像無法申請的樣子
cowmilkedcowboy wrote:
因為台灣的棺猿都嘛是用那個小頭來想事情,沒有實際數據就認為三個輪子肯定比兩輪的寬,然後直接把我們這些提出建言的國民當成鄉野村夫來對待...

因為不用心的官員一聽到三輪車,就只會想到民間粗製濫造、土砲加裝輔助輪
實際為四輪車的偽三輪車。他們不會想到建言者提到的三輪車是改良懸吊系統
可裝上兩輪提供更高穩定性的三輪車。
昨天被一個開車不打方向燈差一點 A倒(車門和我機車身己在磨擦了)在地~差一點要駡XXX
要是我騎3D或4D的.車身比較不會倒吧~~ 也比較不會受傷~

請宏xx去和立委 打一下交道唄~~~
選立委是要coco的~~(政治現金)
這樣立委才會替你和官說一點嘍~~
不然台灣一些農地及工業用地可以改成住宅有這麼快嗎?
每到午夜~希望能分想心中悸動~ http://cid-c031c8c9c616a8f3.spaces.live.com/

terry60 wrote:
昨天被一個開車不打方向燈差一點 A倒(車門和我機車身己在磨擦了)在地~差一點要駡XXX
要是我騎3D或4D的.車身比較不會倒吧~~ 也比較不會受傷~

請宏xx去和立委 打一下交道唄~~~
選立委是要coco的~~(政治現金)
這樣立委才會替你和官說一點嘍~~
不然台灣一些農地及工業用地可以改成住宅有這麼快嗎?


那個農工業用地改成住宅快...是因為雙方私下都有利可圖...

機車...誰理你啊,立委官員不都是坐高級轎車上下班...

每天看到上下班時間,路上一堆都是一個人開著車,甚至是很大台的休旅車,這才叫浪費道路空間吧...
其實這類車種政府禁止我是可以理解的……


當然看似是舒適又方便,過彎安全至極



但無奈車體真的太寬


第一行駛道路無法像一般二輪可穿梭車陣,而難以前進



第二臺灣幅員狹窄不能同比外國的遼闊國土


試問哪裡有空位能停這種車?



到時候停車想必可能得比照汽車


這樣一來便會喪失二輪的方便性



也必會再次引起民怨



然後違規停車事件頻繁出現




恐怕目前是的確沒有雙贏的解決之道



您說是吧?




後來才看到版友分享的車寬數據,才恍然大悟




恩恩……



如果整體體積和一般馬車差不多的話……



那照理說應該是沒什麼問題才是



不解……

BOBO TREE wrote:
其實這類車種政府禁止...(恕刪)



車 都做出來多久了 還在晃然大誤....

而且車子是250CC以上 本身就是黃牌級數

要停當然也是停在 汽車格

車子的規格連看都沒去瞭解..

當然 後來從網友分享的數據上得知 此車並不寬大

你也算是瞭解了這車對於通勤的騎士們安全

有多重要了吧~歡迎一起努力 讓那些不知民間疾苦的官員們

醒醒吧~~~


sky_0826 wrote:
這廣告我印象有一段"這是先進國家才看的到"後來好像被拿掉了,應該是官員給廠商壓力吧!但說真的台灣哪是先進國家,路權還要分2次立法來修正,應該是非常落後國家吧!!!)


有阿


鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!

BOBO TREE wrote:
其實這類車種政府禁止...(恕刪)


這台跟他的249和251大小一樣
前論其實也不會多出來
根本沒差多少
只是要與不要的差別好唄!
鬼島一堆鬼腦袋! 台灣有三寶,政客、嘴砲、辦不到!
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