gogo71717 wrote:老實說幾乎不會有交通隊騎車處理事故警用汽車都比上班的人多了沒必要騎車出勤 可是路上還是常常看到警察騎警用大型重機啊這些車又是幹嘛用的應該是專門上快速道路值勤用的吧那現在就可以改騎三輪重機了吧
vdml wrote:到時看看員警要怎樣騎比照大車? 失去機動性 那不如開警車 還可以載更多裝備鑽? 立刻被眼紅檢舉 (除非一路開警示燈?) 沒看過警用bmw重機嗎他們怎麼騎三輪重機就比較辦理吧車寬應該沒差太多吧
vdml wrote:到時看看員警要怎樣騎比照大車? 失去機動性 那不如開警車 還可以載更多裝備鑽? 立刻被眼紅檢舉 (除非一路開警示燈?) 警察值勤中如有必要時可以不理會交通規則。況且......除了紅盾牌跟梅花路外，其他等級道路並沒有禁止同車道併行。
like09080908 wrote:能減稅 又能免費打廣告一箭雙鵰 魚與熊掌都能兼得~商人實在太厲害了~~等有推出同規格再來入手好了~) 媽的~我一看這篇文就想發表這樣感言居然頭香被你搶走了很多醫院的救護車就是這種概念有的還是關係企業,自己捐贈自己可以減稅又可以打廣告呢!!
盤子購買這台28萬多，多幾個人買就可以cover這個臺灣消費者真是國際上盤子中盤子，各台廠都一定吃定本國人好奇這些警車是停哪裡?停汽車格?還是警車就可以破例停機車格?臺灣相關官員該好好想一下機車回歸機車本質停重機車格
