[採訪]期待已久全新出發 AEON 3D 350 媒體試駕 (第2頁)

PT-教士

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11樓

2015-06-15 19:55

說真的，不知這種液壓球式的懸吊耐用度如何…
很多汽車車廠試過液壓球懸吊最終都因為妥率問題而放棄消失在市場上…(MG和雷諾都玩過的樣子)

只要其中一支懸吊或中央主缸稍微滲一點點油整個前懸吊系統就GG了…

請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面

buddha0714

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12樓

2015-06-15 20:00

falco wrote:
不曉得這台四輪的 ...(恕刪)

這台四輪若排氣量加到550以上上高速公路應該不是問題了吧

chemy

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13樓

2015-06-15 20:01

傾斜式三輪機車在台灣屬於新產品，市場定位與小綿羊不一樣，期待開箱文。

阿到

阿到
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14樓

2015-06-15 20:36

引言:
最重要的就是三輪車系能在台成功上市，有許多原因也是來自於米咖以及其他愛好安全騎乘的騎士朋友們，
努力說服政府與廠商，才得以在今天能看到三輪車系在台灣上市。

因為有你們的努力，讓我們可以有機會購買此類型的車款，

相信這只是一個開始，過不久類似此(前二後一)三輪車款也許會大量增加~

沒有你們的努力與堅持，這不知道會拖到多久以後才能實現~

要改變一個人的想法很困難....更何況是廠商與政府..

你們太屌啦~~~~~~~~~~~~~

@潛水夫@

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15樓

2015-06-15 21:11

RICK wrote:
不好意思，請問老偉士牌的腳煞車踩下後會發生什麼事情呢？活到現在還沒有幸騎過這類歷史藝術品，還請您是否能敘述情況

本人在年少時有一朋友騎大偉，距其腦震盪昏迷十幾天清醒之後所言，

在直線近80的速度中遇狀況踩腳煞，後輪往右前方划去，行同LOW SIDE。

又因為後半身胖胖的金屬殼落地，後輪懸空，所以車尾從後方划到右側90度時的速度很快，接著悲劇發生，過90度之後後輪因為車身甩動而接觸到地面，瞬間得到抓地力的前後輪，行成一個高速車身側旋轉，我朋友就是這樣像被投石機一樣甩飛很高墜落撞擊頭部，嚴重腦震盪昏迷嘔吐不止。

不過這種限想在這種三輪車上應該沒辦法發生，除非路況特殊吧