在經過朋友推薦及網路作功課之後，決定買這一台GP-S2，其中幾個點是我考慮下手的因素：
●可換式18650電池設計：有了這一點我就不用煩惱在摩托車或安全帽的充電走線問題。
●藍芽耳機(對講)功能：剛好原本的藍芽耳機也快壽終正寢，順勢換個系統。
●快拆收納方便：不用太多動作，只要放進卡槽、插拔耳機孔、開機，就可以很直感的使用或收納。.
進入正題，先來個不負責任簡易開箱↓
因為迫不及待，已經先把耳機跟麥克風先黏上去安全帽了，走線方面，我的安全帽是可以拆內裡下來洗的，所以只要先把內裡全拆掉，就可以輕鬆的把線路給埋好。
如上圖所見，開箱物品如下(不包含安全帽)
・GP S2藍牙攝影機 x 1
・耳機組 x 1 (麥克風有兩種，一種是軟管可調，一種是直接麥克風連接線)
・主機固定座 x 1
・可調角度固定座 x 1
・通用轉接座x 1
・操作說明書一份
・保固卡
・鏡頭保護貼一組2片 (要注意正反面! 我在貼鏡頭貼時手殘，貼錯面損失了一片)
・備用防水膠圈
◎電池與記憶卡需另購
↑收音麥克風有兩種不統款式可作更換使用。
↑固定座頭有不同的轉接固定法，調整至個人習慣的使用方式。
↑掛接於安全帽示意圖。
接下來看看主機外觀與功能設計：
↑在機身上方有四顆按鈕，可參閱說明書裡的組合按鍵來操作功能設置，或用手機APP控制設定。
手機APP使用【LuckyCam】,第一次操作步驟有點複雜，需先開機，接著用組合鍵{開機+REC}約五秒亮綠燈，這時意味著藍芽功能關閉，啟動WIFI功能，才能在手機WIFI連線內看到裝置訊號；GP-S2軟體與韌體目前WIFI與藍芽是無法同時進行運作的，使用介面上目前還有改善的空間,若能像GOPRO APP的連接使用方式，操作傳檔將會便利許多。
鏡頭處下方為聲音及功能控制旋鈕，控制方式很直感，個人很滿意這部分的設計。
唯一小抱怨的是開機那一長串的語音提示，不能調升音量大小，感覺音量稍微大聲，有點刺耳。
機身後方為電池蓋與耳機孔、TYPE-C充電插槽、記憶卡槽，有做基本防水設計，下雨天記得要把防水塞給關緊!
有件事值得一提，由於這一代的行車紀錄器幀率可記錄製 60FPS,對記憶卡寫入速度有一定要求，建議要至少要有A1等級的記憶卡，不然記錄到一半，會容易出現記憶卡異常的提示音而中斷錄影。
↑底部有個小平面點，能讓機身在平坦的地方立起來的巧思設計。
機身功能大概是這樣，詳細的其他功能如: 藍芽對講，因為我收邊只有一台不能作測試...留給其他使用者自己買來測試了。
接下來分享一些實際上路的片段
↑GP-S2 環山部落山路測試，GIF縮圖動畫；完整影片連結傳送門↓
按這裡檢視網頁GP-S2 環山部落山路測試 from ken on Vimeo.
音樂是手機撥放音樂時錄進去的，不是後製，此時麥克風也在收音，如果我有唱歌，聲音會一併收進影片，
這個功能可以在APP裡面設定要開啟麥克風收音或關閉。
↑夜間實拍畫面GIF縮圖動畫，當時路邊有隻黑狗突然從黑影中竄出來要咬我，被嚇到慌張了一下，不小心爆粗口...請見諒；完整影片連結傳送門↓
按這裡檢視網頁Freaking dog! 黑狗突然冒出來! from ken on Vimeo.
↑行經思源啞口濃霧大雨，剛好記錄到路旁車禍畫面，貨車滑進山溝，另一台車在救援。完整影片連結傳送門↓
按這裡檢視網頁TDH GP-S2 行車紀錄器 在大霧雨中的紀錄片段 from ken on Vimeo.
↑凌晨烏漆抹黑的北宜九彎十八拐，證明星光級感光元件效果還不錯；完整影片連結傳送門↓
按這裡檢視網頁TDH GP-S2暗夜中的九彎十八拐 from ken on Vimeo.
這次測試行程是台北出發，經北宜九彎十八拐到台中和平區環山部落，單程大約一百七十公里左右，單程騎乘大約4小時多，以TDH原廠電池充飽來測試，到達目的地時，耗電剛好50%,18650的續航力表現還真不錯!
文末，這趟遠行目的其實是要去爬山，有任務執行，順便做個計錄，最後利用相機、手機、GOPRO還有行車紀錄器的素材編成一段影片，畫面畫質沒有太大違和感，連結放在下方跟各位分享。
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