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[開箱]AMA S780 雙鏡頭 1080P 行車記錄器


想必wen12155是專業人士唷!!



wen12155 wrote:
其實鏡頭起霧原裡很...(恕刪)
今天也入手S780,才熱機測試鏡頭有沒有起霧問題,其中一顆也中獎
跟購買的機車行老闆反應,也很乾脆的要換一顆鏡頭給我
不過測試錄影1小時多,主機就關機,感覺好像電池沒電
明明我用5V1A的充電頭供電的怎還會沒電,有點怪怪的,充電後再多試幾次好了

aeit wrote:
紅燈常亮,不閃爍,主機無畫面,操作無反應


今天發生..紅燈常亮,不閃爍,主機畫面卡在AMA S780 ,操作無反應

拔電源也無反應..

只好RESET

daih wrote:
今天發生..紅燈常...(恕刪)


當機比起霧還糟糕,起霧至少還有錄

但這棟樓被起霧給掩埋了

所以當機的就自行保佑了

aeit wrote:
當機比起霧還糟糕,...(恕刪)


當機原因有很多

看車種廠牌、安裝方式、供電來源接哪、記憶卡廠牌等

車機款最容易造成損壞的大概就 YAHAMA塑膠車 車種裝在引擎正上面....導致過熱當

記憶卡也會影響,建議裝卡後用機身格式化按一次。

電力部分:
交流電車種我還沒裝過,不過只吃鎖頭電應該會有問題。

單向全波、三向發電的 基本上都沒問題,除非你有加裝其他電子產品或者燈系吃光電力導致電力供電不足。

這要一一去找原因,給車行裝的通常裝之前他會看一下你車子狀況適不適合,自己DIY的就得自己找原因了。

umax wrote:
車機款最容易造成損壞的大概就 YAHAMA塑膠車 車種裝在引擎正上面....導致過熱當
記憶卡也會影響,建議裝卡後用機身格式化按一次。
電力部分:
交流電車種我還沒裝過,不過只吃鎖頭電應該會有問題。
單向全波、三向發電的 基本上都沒問題,除非你有加裝其他電子產品或者燈系吃光電力導致電力供電不足。


基本上塑膠車的車廂都在引擎正上方,沒在分廠牌的

而且我遇上的當機都剛騎不久,事實上最近都只騎幾分鐘
車廂東西很少,沒有被覆蓋
熱當機應該可以免除

剛裝機完,第一次開機即先用主機格式化記憶卡

所謂交流電車種不知道指的是哪種車,
小弟知道的日系車,過鎖頭正電都是直流電

若是半波整流的古早車,大燈使用交流點燈的
對於要輸出5V 2A 應付起來通常也是足夠
除非供電系統早就不正常,或是電路有其他不正常漏電

然後,我裝的機子都是安裝在三項全波整流車種,充電系統也都很正常,車子好發好騎

無改裝電系

不知道這樣還可以說車子哪裡失常嗎?

我安裝過許多部行車紀錄器,包括汽車的,通常當機就是機子已使用很久,至少都數個月以上
當機後,記憶卡需重新格式化,又可以正常使用

還沒有新機就一直當的
aeit wrote:
基本上塑膠車的車廂都在引擎正上方,沒在分廠牌的

而且我遇上的當機都剛騎不久,事實上最近都只騎幾分鐘
車廂東西很少,沒有被覆蓋
熱當機應該可以免除

剛裝機完,第一次開機即先用主機格式化記憶卡

所謂交流電車種不知道指的是哪種車,
小弟知道的日系車,過鎖頭正電都是直流電

若是半波整流的古早車,大燈使用交流點燈的
對於要輸出5V 2A 應付起來通常也是足夠
除非供電系統早就不正常,或是電路有其他不正常漏電

然後,我裝的機子都是安裝在三項全波整流車種,充電系統也都很正常,車子好發好騎

無改裝電系

不知道這樣還可以說車子哪裡失常嗎?

我安裝過許多部行車紀錄器,包括汽車的,通常當機就是機子已使用很久,至少都數個月以上
當機後,記憶卡需重新格式化,又可以正常使用


問題發生了就要找出問題點來

1.接電處,僅用手轉線+電火布捆的,那就有可能接觸不良,我自己是點焊錫,
電子相關科系出身的不相信水電那種手轉線安裝方式,手轉線接法容易一直反覆斷斷續續。
2.發動後三用電錶夾你的接電處,看發動後幾V
3.排除車電、或者附贈12V→5V2A線材是否有問題,機器一樣裝原本車廂位置,接行動電源,去使用,若都正常,那就是轉換線材或者車電有問題,這兩種。

記憶卡我用威鋼、創見、金士頓都沒發生過問題(不過這比較碰運氣)
若你懶的找問題,覺的機器有問題你就找記錄器廠商換一台摟,就這樣,出問題怎不找廠商問問?


我是用這張,用在SBK S1上面不正常,不過用在S780上反而沒問題
我的也會線控亮紅燈 主機亮紅藍燈 螢幕全暗
只能按reset解決
不過已經私訊ama了
看起來還有希望可以救
umax wrote:
1.接電處,僅用手轉線+電火布捆的,那就有可能接觸不良,我自己是點焊錫,
電子相關科系出身的不相信水電那種手轉線安裝方式,手轉線接法容易一直反覆斷斷續續。


基本上已經施做很多台車時,工法是不用太懷疑的

然後電線對纏在電工法規裡頭有工法可循,分股對纏是可行的
並不是一定要壓接或點焊
尤其線徑非常小時

電動馬達從1馬力以下到50馬力的,其電源都是用分股對纏施作,電源線配線盒就在馬達上
其環境跟車輛差不多

工法沒問題,施作品質才是關鍵

至於為何發在這裡?
因為我想匯集有問題的人一起發聲!
就這麼簡單!

這樣廠商才會重視!

從前幾篇的回文,廠商終於回應將有對應韌體出現了
這就是我想要的,也是消費者要的!!!

因為我買東西來不是來幫廠商除錯的!
那是年輕時才會做的事

當然廠商若置之不理,我又非得用不可,只好自行處理
那是已經下下策了

感謝你對我文章的回應
你是個對電系有水準以上的人,可以讓大家學習到不少東西
無意對你冒犯
若有讓你誤會之處,還請見諒!
  • 17
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