• 3

前後都錄更有保障 隆盈 S100 D2雙鏡頭行車記錄器


機車車禍與行車糾紛總是撲朔迷離,自從小型攝影機發展成行車記錄器後,只要有行車記錄器錄下事發經過,通常車禍案件就會變得更容易找出原因,預算較高的使用者在早期也會安裝前後鏡頭產品,保障完整的事發經過記錄,這次介紹的新產品為隆盈 Long-In 推出的 S100 D2,以 S100 K1 / F1 / F2 / F3 等產品經驗打造全新的中價位前後雙鏡頭 1080p 分離式行車記錄器,主機配備 2.7 吋 LCD 彩色螢幕,前後鏡頭為防水等級 IP66,各別使用 1080p 高解析單檔儲存,記憶卡可支援至 128GB 的 microSDXC,內建鋰電池使用 18650 可更換鋰電池,以中價位讓大多數願意保護自己的消費者選擇購買。

機車用行車記錄器產品款式眾多,從單純的單鏡頭產品,到單鏡頭含螢幕,甚至是分離式鏡頭產品等都可選擇,說實在比起汽車用的款式更多元化,而因為早期單價較高,前後分離式鏡頭行車記錄器產品較少人安裝,不過經過一兩年後,前後雙鏡頭 1080p 產品越來越多,價位也開始下降,對機車用行車記錄器稍有研究的網友們,應該聽到 S100 馬上想起一些比較知名的產品如 K1 / F1 等產品,而同廠商推出全新 S100 D2 則是以趨近於 S100 F3 的畫面調校,雖然主機不防水,但鏡頭達 IP66 等級,對於下雨天等情況足以應付,鏡頭線長分別為 120cm 與 200cm,大多數車種安裝都綽綽有餘,主機內建的電池在外部電源斷電的情況下還能維持檔案儲存保護,非常貼近機車騎士所需要的使用目的。

本篇文章也將進行分章節介紹,有興趣者歡迎點選下列連結進行跳章。
一、開箱及配件介紹
二、實際錄影測試
三、主機功能介紹
四、檔案與格式分析
五、結論及優缺點


一、開箱及配件介紹


隆盈 S100 D2 雙鏡的代稱為 FOCUS 焦點 S100,盒裝上清楚可以看到主機與兩支分離式鏡頭,盒裝並以『瞻前。顧後』做為雙鏡頭產品的最佳寫照。


盒裝打開後,內部有分兩層設計,上層僅有擺放 S100 D2 的主機本體,兩旁看似有設計好分離式鏡頭的空間,不過實際上並未擺放於此處,包裝上稍微有點可惜。


將下層的配件全部拿出來後,與主機擺在一起,這就是完整 S100 D2 雙鏡頭行車記錄器的配件,左邊為兩支分離式鏡頭,中央上方則是鏡頭線組用的抗干擾磁環,中間為 S100 D2 主機,下方則是選配的藍牙遙控器,右邊為藍牙遙控器與主機配對說明書、DC+12V to DC+5V 變壓器,保證卡與固定支架,小編拿到的版本為比較接近量產化,所以配件應該與市售版本差異不大。


接著來看看 S100 D2 雙鏡頭行車記錄器的主機部分,主機正面配有 2.7” LCD 液晶螢幕,可做到畫面即時監看、功能設定與錄影檔重播,一旁則有三顆按鍵與兩顆指示燈號,下方還有回放與功能提示音的喇叭出聲孔。


功能鍵總共有三顆,分別是上下選擇與中央功能確認鍵,頂端兩顆圓型為錄影狀態指示燈 (左),以及電源供應指示燈 (右),主機收音的麥克風孔也位於此處。


左下角的回放喇叭出聲孔,音量還蠻清楚且不太容易有爆音,要回放行車糾紛過程應該不困難;順帶一提,螢幕因為貼有新機的膠膜,所以拍攝時比較不清楚些。


主機的頂端為電源按鈕,雖然主機設有過電自動開機錄影 (安裝正確開電門就錄影),但有時候還是會需要手動關機或者手動開機的場合,所以 S100 D2 配有手動電源開關。


機身左側有許多端子,用於連接前後鏡頭以及電源輸入部分,左邊還有一個非常有趣的 GPS 端子,目前隆盈的計畫中此配備還未出現在官方網站上,接下來應該會做為選配上市,GPS 端子與鏡頭端子相同,連接攝影機時不要插錯了,除了電源端子以外都配有防呆凹槽,不過防呆防蠢不防蠻,用力硬插將可能損害鏡頭與主機本體。


主機右邊有一外蓋蓋住,內部為 miniUSB 連接埠、miniHDMI 連接埠、micro SDXC 插槽,最大可支援 128GB,以及 Reset 孔,用於當機時以迴紋針或尖銳物戳入重開。


主機背面四邊稍有弧度,不過中央非常平,很適合黏貼 3M VHB 系列雙面膠,下方還有一塊蓋子,打開來就是主機本身的備用電源電池艙。


電池蓋打開後,裡面有一顆 18650 鋰電池,不過包裝上並沒有標示電壓與電容量,但如果使用者喜歡的話,想要自行更換 Panasonic 或者 SANYO 的 18650 鋰電池,只要注意電壓數值,都可以自由更換。


同時雖然主機外觀上都看不到防拆毀標籤,在電池室內還是有貼上易碎標籤作為保固判斷,使用者保固期內建議不要自行拆卸主機。


不過說到鋰電池部分,內附的 18650 在正極 (+) 端是有凸出的,類似三號電池等,但市售的有些 18650 鋰電池如 SAMSUNG 的這顆,正極端就沒有凸出,這種電池就無法用於 S100 D2 的主機內。


S100 D2 的鏡頭為分離式設計,兩顆鏡頭的線長分別為 120cm 與 200cm,如果主機安裝在比較偏車輛後方的位置如仿賽車款的後座下方,就要注意前鏡頭的線長是否足夠使用。


分離式鏡頭直徑 23mm,使用 1/3” 300萬畫素 CMOS 感光元件搭配 6 Glass 六玻璃鏡片,視野可達 120 度,鏡頭本身防水等級為 IP66,下大雨或者颱風天都可承受,但洗車時建議不要使用高壓噴槍直接沖洗鏡頭,避免鏡頭因水壓而進水起霧受損。


鏡頭連接主機的端子直徑約為 8mm,但必須要注意端子還有延伸一條抗干擾接地圈,這圈的端子外徑大約 10mm,如果安裝鏡頭需要在車殼挖孔穿線的使用者,就得挖上最少 10mm 孔徑,端子本身也有防呆,插錯可能會傷及感光元件與主機,所以不要硬插。


這條為 S100 D2 的電源輸入端子,由車用電源 DC+12V 轉為 DC+5V 輸出,線長大約為 230cm,建議連接於鎖頭正電部分,就可以做到插鑰匙開電即送電至行車紀錄器之目的。


電源輸入端子已經預先分好正負極,以紅色(+) 與黑色(-) 分別,這段已經分開的部分大約長 15cm,相信大多數車種都可安裝。


另外在正極端子上也有保險絲保護,避免電路短路造成意外,保險絲規格為 250V1A,如果更換依照此規格就可以囉!


變壓器部分就只靠這一區域,上方有 D2 字樣與 12V,分別代表 S100 D2 使用與 12V 輸入,下方 6J11 為製造批號。


電源輸出往 S100 D2 端子部分為同軸電源端子,並且附有螺牙,可以固定在主機上,就不易因震動而鬆脫。


這兩個則是雙鏡頭的鏡頭支架部分,鏡頭支架可選擇使用四顆螺絲或者雙面膠固定,但包裝內沒有附上螺絲,需要自行準備。


鏡頭夾具部分為彈力白鐵片,內部貼有防滑橡皮,可以避免鏡頭在夾具內自轉,底下是鏡頭的左右與上下調整機構。


鏡頭調整機構是有段數的360 度旋轉調整,並有大約各 45 度的前後傾調整,在大多數的車款安裝情況來說,


小編也把底座亂轉一下,藉此示範可動的角度,這樣傾斜在大多數的機車安裝上都不太會有問題。


將鏡頭夾於固定底座中,兩旁黏貼的橡膠止滑墊可以避免鏡頭在夾具內轉動,如果這樣還怕的話,可以在頂端用束線帶另外綁定,會更穩定。


最後一樣隨附在 S100 D2 中的配件,就是抗干擾磁環,用於將干擾減低,避免影響主機所收到的鏡頭訊號穩定度。


用法也很簡單,只要將這組抗干擾磁環夾於靠近主機端的端子旁,就算完成安裝,越靠近主機端越好,但也要注意因為主機上的兩組鏡頭訊號端子很近,若兩鏡頭的抗干擾磁環太靠近加上騎車的震動,可能會造成電線芯折損斷裂,所以安裝時還是要留下一些緩衝空間,同時因為這組抗干擾磁環使用方形款式外殼,也利於使用 3M VHB 雙面膠黏貼於車殼內。


S100 D2 針對雙鏡頭線組的抗干擾部分,除了使用抗干擾磁環以外,線皮本身也有隔離網可阻隔高頻訊號干擾,能帶來畫面更純淨與運作更穩定,不易受到 EMI 干擾重開機甚至當機等。


另外,隆盈針對比較有可能安裝在車箱內的主機,一併推出推出選購的藍牙遙控器,經過配對後,就可以由搖控器控制電源部分,操作上等同於主機頂部的電源按鈕。


遙控器本身為內建鋰電池,使用 micro USB 充電,一般智慧型手機的充電連接線就可完成,取得也比較容易。

二、實際錄影測試


因為各車款的安裝方式都不一定,甚至同車款因為不同人喜愛的安裝位置也會有不同方式,所以小編跳過安裝說明,僅以此圖標示線路用途,並以此安裝方式進行實際道路測試,這次比較不一樣的是因為 S100 D2 採用每鏡一檔案,所以每一段錄影都會有前後鏡頭檔案,還請大家慢慢比較畫面。



影片-隆盈 S100 D2 機車雙鏡頭行車紀錄器 - 日間 - 市區道路 - 前/後鏡頭



影片-隆盈 S100 D2 機車雙鏡頭行車紀錄器 - 日間 - 山路 - 前/後鏡頭



影片-隆盈 S100 D2 機車雙鏡頭行車紀錄器 - 日間 - 高架道路 - 前/後鏡頭



影片-隆盈 S100 D2 機車雙鏡頭行車紀錄器 - 日間 - 高速公路 - 前/後鏡頭
(國道三號甲線 大型重機可行駛)



影片-隆盈 S100 D2 機車雙鏡頭行車紀錄器 - 夜間 - 市區道路 - 前/後鏡頭



影片-隆盈 S100 D2 機車雙鏡頭行車紀錄器 - 夜間 - 山路 - 前/後鏡頭



影片-隆盈 S100 D2 機車雙鏡頭行車紀錄器 - 夜間 - 高架道路 - 前/後鏡頭



影片-隆盈 S100 D2 機車雙鏡頭行車紀錄器 - 夜間 - 高速公路 - 前/後鏡頭
(國道三號甲線 大型重機可行駛)

三、主機功能介紹


隆盈 S100 D2 的優勢除了價格相對之下較低,同時還提供一組包含 2.7 吋 LCD 螢幕的主機,所以不論是功能設定或者畫面預覽及回放等,都比起燈號或者必須靠手機 APP 來得直覺且方便,以下這個章節就會帶大家來看看 S100 D2 的各項選單設定部分。


不論是以 DC+5V 電壓輸入或者插上 miniUSB,都會讓主機開機,而不論是自動或者手動開機,跑完開機動畫後,如果記憶卡可錄影,主機就會進入自動錄影模式,以 Cam1 作為大畫面,右下角為 Cam2,可以透過功能鍵上下選擇切換。


錄影暫停的待機主畫面,上方有目前錄影模式、每秒幀數、解析度、可錄影時間與左下的電量顯示,中間有閃電符號代表在充電中。


按選單鈕可進入主選單,不過不知道是翻譯沒及時改過來還是就是如此,上方說明使用的是中國用語『主菜單』,主選單中共有五個選項,分別是『錄影設定』、基本設定』、系統』、影片撥放』以及退出選單』。


『錄影設定』主要是針對錄影的畫面以及格式調整,『工作模式』選單中可以調整 S100 D2 為單前鏡頭錄影、單後鏡頭錄影以及預設的前後雙鏡頭模式錄影,基於 S100 D2 的主機並不會偵測無鏡頭就停止錄影,所以安裝單鏡頭使用時一定要記得改變這邊的選項,不然就會平白無故讓主機錄下完全空白的第二鏡頭畫面,浪費記憶卡空間。


『錄影解析度』部分,能將 S100 D2 改為雙 FHD 每秒 30 幀,或者想稍微省下記憶卡空間的話,可以改為 FHD(Cam1) + 720p(Cam2) 每秒 30 幀,可以讓同樣記憶卡大小錄更久,後面兩個選項則是針對單鏡頭所做的設定,工作模式要先改為單鏡頭,才可選擇下方灰色的 1080P 60fps 或 30fps 兩選項。


『檔案時間長度』為錄影單一檔案的最長時間設定,因為 S100 D2 就如同大部分的行車記錄器,可進行檔案長度調整,避免檔案過長以致壞檔時救援困難,所以 S100 D2 可以在一分鐘/三分鐘或者五分鐘一組檔案設定。


『循環錄影』功能也是行車記錄器非常重要的功能,記憶卡寫滿後將會刪除最舊的檔案,騰出空間錄下一組新的畫面,關閉的話記憶卡滿了就停止錄影囉!


『日期戳記』功能是影片頂端的時間紀錄,如果要檢舉交通違規案件,正確的案發時間非常重要,當然如果不喜歡影片上有時間,也可以選擇關閉此功能。


『碰撞自動鎖定檔案』是 S100 D2 內建感應器,可以感應主機位移產生的 G 值,如果 G 值太高達到靈敏度設定,將會自動將該檔案視為車禍發生檔案,並且自動鎖定該檔案,不會被循環錄影功能刪除,不過這功能在台灣的路面摧殘之下,很容易誤觸,所以預設該功能是關閉的。


『按鍵聲音』則是按主機功能鍵的嗶聲,關閉後按按鈕就不會有聲響提醒。


『音量』是回放以及主機功能鍵切換的音量調整,可以三階段調整。


『錄音』用來設定影片中是否要收音,值得注意的是因為前後鏡頭使用同一麥克風收音,所以此功能一關閉的話,前後鏡頭的檔案都不會有聲音。


『螢幕休眠』則是主機這顆 2.7 吋 LCD 螢幕的自動關閉功能,雖然大多使用外部電源的 S100 D2 不太需要在意耗電量,但畢竟不是太高級的 LCD 面板,長時間顯示也會耗損壽命,所以通常都會設定自動關螢幕的時間,來延長面板使用時間。


主選單的第二個選單為『基本設定』,基本設定的第一項功能就是『日期時間』設定,應該不用太多說,就是調整行車記錄器本身的時間,這樣影片中顯示的時間才會正確。


『語言』部份是調整主機的主目錄語言等,非常簡單只有英文、簡體中文與正體(繁體)中文,國內使用大多數應該都是以正體中文為主,主機預設也是這個選項。


『頻率』為主機偵測到的頻率預設設定,如果使用 60Hz 設定在 50Hz 用電環境的國家中,錄出來畫面中的路燈或者招牌等有可能會閃爍,我國的電壓規格是 60Hz 居多,所以就直接選定 60Hz 吧!


『GPS』就是衛星定位系統的簡稱,S100 D2 不論是主機外觀端子上或者選單中都有 GPS 選項可以調,但是目前在官方網站上似乎沒有看到對應的配件推出,不過應該不久後就會有配件可供安裝,安裝後畫面上將會有行駛時速等資訊。


『Bluetooth』是 S100 D2 選配的藍牙遙控器配對用目錄,配對方式稍微有點複雜,不過購入遙控器後將會隨附使用說明,配對完成後就可以使用藍牙遙控器控制主機的電源與錄影功能。


主選單的第三個部分是『系統』,系統中第一個選項為『恢復原廠設定』,如果不小心改到什麼設定導致不穩定,可以選擇這個選項將主機設定回到出廠設定值。


『韌體版本』是可以看 S100 D2 的主機韌體,如果隆盈有推出新的韌體,可以透過查詢韌體版本來確認是否要更新。


『卡片資訊』指的是記憶卡資訊,點入後可以看到記憶卡的種類、總容量、剩餘空間、卡片等級以及記憶卡配置單位大小(cluster,叢集大小),用於判斷記憶卡目前的大致狀態。


『可見衛星信息』是需要連接 GPS 接收器才可以看到資料,理論上可以看到目前 GPS 定位狀態 (2D、3D定位 ) 與接收到的衛星數量等資料,但是因為目前沒有這個配件可以安裝,所以會看到錯誤訊息。


『格式化』用於將記憶卡格式化為 S100 D2 適用的檔案格式 FAT32,並且也會改變記憶卡配置單位大小為 32KB,通常由主機格式化過的記憶卡在錄影上比較不容易出狀況,所以如果更換新卡記得選擇此項目格式化,使用一段時間後也建議格式化記憶卡。


主選單中的第四個選項是『影片播放』,裡面可以選擇播放碰撞自動鎖定檔案『鎖檔影片』或者是一般錄影的檔案『一般檔案』,播放時可切換前鏡頭優先或者後鏡頭優先。

四、檔案與格式分析


隆盈 S100 D2 格式化後記憶卡內總共會有三大部分,分別是 EVENT、JPG 以及 VIDEO,EVENT 資料夾內會放碰撞鎖檔的影片檔案,JPG 目前就功能上是無法使用,因為 S100 D2 沒有拍照模式,VIDEO 則是存放一般的錄影檔案。


點入記憶卡的 VIDEO 資料夾內,可以看到 S100 D2 的檔案命名方式是以日期_時間為主,最後尾碼的 F / R 則是代表前鏡頭 (Cam1) 以及後鏡頭 (Cam2),非常容易辨別以及尋找檔案。


因為 S100 D2 的安裝方式大多以車用電源為主,不太可能單靠 18650 鋰電池來錄影,所以這邊就單純計算以 32GB 記憶卡可用空間大多為 29.7GB 來說,錄了 01 小時 45 分 45 秒的檔案,需要 8.44GB,也就是單鏡頭情況下 32GB 記憶卡可以錄達 06 小時 12 分 7 秒,但要記得 S100 D2 是雙鏡頭,所以這個時間要除以二,才是 S100 D2 以雙鏡頭模式用 32GB 的可錄影時間。


另外也放上單一檔案的檔案細節,可以注意到流量其實不高,僅 11.4Mb/s,所以畫質相對於 S100 F 系列機種來說,可能稍微會差一些,但參考上方的錄影畫面,其實並不會差到哪去。

五、結論及優缺點

隆盈在車展時展出的雙鏡計畫正式推出,對於機車行車記錄器來說無疑是又推向一個新的里程碑,以較低的售價提供雙 1080p 錄影畫面的產品,機車騎士選擇安裝雙鏡頭產品的門檻變得更低,當然對於騎士們來說無疑是好事情,而雙鏡頭產品的重要性也越來越被重視,S100 D2 除了擁有前後雙鏡頭,可更換鋰電池小編也很愛,記憶卡支援容量也高,不過從影片中可以看到不明抖動,除了因為大型速可達乾式離合器本來就會產生的抖動外,S100 D2 使用的鏡頭底座稍微偏鬆,導致畫面會有上下晃動的情況,這點值得隆盈進行改善,當然如果預算足夠,除了車上安裝前後雙鏡頭以外,頭上也可以安裝單獨行車記錄器產品,確保錄影畫面無死角。

優點:雙鏡頭前後錄較安全、記憶卡支援度達 128GB、麥克風收音清楚,主機可更換電池。
可改進:主機不防水、鏡頭支架較不好找到平面安裝、鏡頭支架受引擎影響晃動較大畫面會抖動容易不清楚。
2016-11-24 9:41 發佈
所以價位是?
容易當機嗎?
此品牌最常見問題之一⋯
市面上雙鏡頭的機車行車紀錄器越來越多,
這台紀錄器跟先前搜尋過的同機身掛不同牌的機子(V2 HD, X-MAGIC T35s,大黃蜂...)相較,
個人覺得有幾個優點:
1. 攝影鏡頭與主機連接端子使用旋轉固定方式,較牢靠;
而上述幾台機子都使用Mini-USB端子,經震動後容易脫落。
2. 雖然鏡頭固定架比較大,但鏡頭安裝上去後可以調整仰角以及左右旋轉,
而上述機子頂多隻能調整仰角。
3. 此機有"抗干擾磁環"以及可選購的"藍牙遙控器"。
4. 此機更換內建電池相當容易。

我個人是使用"X-MAGIC T35s",當初安裝時費了好大一把工夫,
因為這機子原始設計就是會與電門連動,機車過電時會自動開機;
但"S100 D2"的安裝看起來似乎簡單很多,跟機車間只要連接電瓶即可,
是否也意味著無法無法與電門連動!?

再者,不曉得是否因為測試機的關係,
感覺夜間的錄影品質沒小弟我的T35s好....
六個字
夜間畫質慘絕人寰
RICK wrote:
機車車禍與行車糾紛...(恕刪)
錄音清楚?

怎記得這台不支援外接式錄音

錄音是本身主機錄音吧

主機本身又無防水

大家要安裝在車廂內是要錄什麼?

當初有詢問過 該主機不支援micro usb充電

若只是臨停暫時離開 想接電源轉換為

市售行動電源輸入也無法(大型重機停汽車格多點自我保障)
bglive721 wrote:
容易當機嗎?


測試過程中目前還沒有遇到當機情況,以剛上市的機種來說,穩定度比以前好一些。

Marvinray wrote:
我個人是使用"X-MAGIC T35s",當初安裝時費了好大一把工夫,
因為這機子原始設計就是會與電門連動,機車過電時會自動開機;
但"S100 D2"的安裝看起來似乎簡單很多,跟機車間只要連接電瓶即可,
是否也意味著無法無法與電門連動!?
再者,不曉得是否因為測試機的關係,
感覺夜間的錄影品質沒小弟我的T35s好....


這款是看電源連接哪邊,基本上只要 12v 轉 5v 有電壓輸入,就會啟動錄影。
所以如果想要跟鎖頭連動,找到鎖頭正電連接,這樣開電門就開始錄影囉!
夜間測試部分小編是覺得色溫很不準確,大燈偏黃色都被修成白色,覺得這點還可以再加強。

ababccdd wrote:
錄音清楚?
怎記得這台不支援外接式錄音
錄音是本身主機錄音吧
主機本身又無防水
大家要安裝在車廂內是要錄什麼?
當初有詢問過 該主機不支援micro usb充電
若只是臨停暫時離開 想接電源轉換為
市售行動電源輸入也無法(大型重機停汽車格多點自我保障)


車箱不是無噪音室也不是氣密室,放車箱內基本上還是能錄到周遭環境聲音與車輛本身的引擎聲,當然如果拿東西堵住麥克風收音孔,就算拿外接麥克風堵住收音孔的話,收音一樣不會好到哪去;另外主機的確不支援 microUSB 充電,因為主機是 mimiUSB 埠,可以使用 miniUSB 供電與充電,文章拍攝時的畫面就是以 miniUSB 連接線接上行動電源來供電拍攝的唷!

Nobody can screw with motorcycle riders.
靠支架固定是不夠的
晃動太大了
所以你的影片會非常的模糊
我是沒用支架固定
但鏡頭高度會很低
台灣路面太爛
還是避免不了震動
目前使用 無當機問題 但夜間畫質 有不少改善空間 希望原廠有聽到我的聲音 還有怎發現這篇文章 有一些怪怪 新聲請帳號 沒使用過 其實在評斷一件事物 真的不可取阿
主機如果連防潑水都沒有的話,那就不值得考慮了。
1.按鍵設計不良,時常卡住造成選擇上面的困擾
2.主機沒有防水
3.人員服務態度欠佳
(因為怕鏡頭被剪,上次發信問他們有沒有單買鏡頭,結果沒賣就算了,他還反問你是不是安裝時自己把線剪了....)
4.鏡頭座上面的保護棉會脫膠
5.鏡頭座沒有辦法鎖
(目前只能用束帶綁起來)
6.附贈的藍芽遙控器只能控制錄影跟不錄影,不能控制開關機
  • 3
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結