第1次打版面.請鞭小力一點._."
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下面是原因.廢文很多......想看可以自己研究
2014.2月1日大年初2.在"濁水火車站"附近出車禍.
前車急煞導致偶跟後車追撞.旁邊是陰廟.誰想看車禍發生點.偶可以給google map位置= =
因雙方沒有行車記錄器.無法求償.自己修車認賠了事.前叉毀損.修了3000.....
前日.為了保險起見.購入ST650(SJ1000?) 軔體131217V01 版本
跟友人去路跑(日月潭4小時)時.熟人表示他有SJ4000.
但是跟他談了一些問題之後.發現個麻煩的問題...
"東西是很好.但是要防水就不能同時接充電線.每次都要多帶電池.不然就是要拆殼或改殼"
偶跟他都承認東西使用上很不錯.但偶跟他都有"想要出遠門.就很不方便"的看法.......
市面上很多行車記錄器都很好.就是沒有辦法同時接上汽機車.
甚至沒有防水(專給汽車用的4/8路對機車反而是比較好的)與防震性
(很多時間車震非常明顯.偶的在汽車上試.甚至會錄到按鈕共震的聲音......)
所以偶想知道一下.如果可行.是否有注意的部份._.?
(已知"線材本身防水"."鏡頭透明度"."防水盒的線材接孔防水")
當然如果有構想也可以提出.但請不要把設計圖之類的公開._.
簡單一點的3D軟體畫一畫, 應該不是太難.
鏡頭跟螢幕透視區域可以另外切割PMMA黏上外殼,保持高透明度.前後蓋鎖上時加上o-ring防水.
怕UV的問題的話,可以事後在成品上噴抗UV漆.(PMMA不要噴,本身耐候性也不差)
再鑲個雲台螺帽.
比較麻煩的是按鍵與連接線材.原本的按鍵功能要保存會有點辛苦,最少要有翻矽膠膜的能力.
電源線可能得找防水接頭,才有方便插拔的效果,不然只能穿過外殼,再用矽膠直接補起來.
之前有看過類似產品,不過已經是開模品,全部拋光, PMMA材質, 只是沒去注意走線跟按鍵.
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