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是號誌設計問題?還是用路人的問題?

新莊中環路常常都會看到這種情況,造成橫向車流差點撞上
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到底是號誌設計問題?還是用路人的問題?
台北市內也有不少這種道路結構,但我記得兩邊的紅綠燈都會同步,而不是像影片中差距長達10秒
2013-05-25 21:48 發佈
在新生高架下面、建國高架下方都有同樣的狀況......我有撞過闖紅燈的= =
突然就衝出來想躲都躲不掉
覺得是2支號誌燈太近,
容易造成誤判!!
路上不專心的一堆阿

停紅燈前就要看到自己路口的紅燈了,怎麼綠燈就看那麼遠?
最主要的問題是用路人不專心
說到底是台灣駕駛教育不落實
(現在的用路人,越來越自私,開車騎車都自己爽就好了)
腦殘無藥醫,系後
較遠的紅綠燈是要讓高架橋下的車輛要左轉用的,先綠燈是要疏散高架橋下要左轉車潮

要避免混淆,近的紅綠燈旁可放上那條路專用號誌

重點是騎車開車要專心

樓主這麼熱心還上傳影片
可以寄mail給新北市交通局反應
就明顯闖紅燈啊!

把它當作兩個路口 兩支紅綠燈看就好了

有這麼難懂嗎?

真的是駕照太好拿了
kc001234 wrote:
新莊中環路常常都會看...(恕刪)


看不懂請重新去考駕照



燈號要看離你最近的


這看不懂? 駕照收回 前面那幾台還好汽車車速不快 被撞死剛好而以

又夠白X的


此種燈號問題好些前也看過有人發,但我不認為很容易誤解


兩個路口很近,看你最近的那個燈號這樣很難嗎?

又不是路口燈號方向是離你左或右 35~45度這種斜角號誌

這才難分辨.....不注易就闖紅燈了.....
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤



這三台機車外加未兩段式左轉!
四台車都走班馬線是怎樣啦~~~

秒數結束≠變成綠燈,
經過很多路口秒數結束根本還沒有變綠燈就一堆人衝出去,
然後被抓闖紅燈又在那裡罵……
看完影片,這麼單純號誌的路口

號誌設計沒問題,是用路人問題

前方提早綠燈,是給橫向左轉用的

衝出去的機車都是闖紅燈

1.沒在看號誌,車神上身,聽到吹油就一拜跟著衝

2.不會看號誌(圓形箭頭不分,給哪看得不知道)

3.想詐保,當笑子笑女,總有一天等到你

往往變超人或史萊姆,結論是騙錢陷阱

違規被開單,騙錢

撞上闖紅燈,被闖紅燈撞,騙錢

一手交錢一手假照,接下來各憑本事(誤?)













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