我腳踏車騎北宜..騎不快..我靠邊騎
雖然單車vs汽車 一線道超車還ok
但還是離我遠一點
因為近身刷卡..非常恐怖
我騎小綿羊走北宜..速度普通
有人要刷我卡..我靠邊..因為你比我快
超車硬要卡一線車道會非常的近
人家離遠一點是保障你安全..又要刁人家違規
離近一點..又說人家近身刷卡嚇到你的毛
我騎重機走北宜..跟著哪些龜車會發瘋
封路嗎?整天follow you就好了
安全的視線跟夠直的路
超一下..一瞬間而已..會怎樣嗎
我開車走北宜 我乖乖開
有人要超車..只要有足夠的空間我絕對減速靠邊給超
不管是什麼車我都讓 只因為你比我快
我不想擋住你 雙黃線要超你超
雖然我有行車紀錄器 但我一點都不想當新警察
反正不要害到我就好
我不會眼紅
也不會說什麼七天到這種話
反正你我的目的不同
你玩你的 我走我的
brianhouse wrote:
這個又沒什麼...我...(恕刪)
樓主對於「開單線雙黃線山路遇到機車或龜車怎麼處理」一直不敢回答，
因為每個人都是這樣子開的。
山路上就算前車（不論是機車、腳踏車、汽車）要讓，後車要超時，
如果要保持安全距離，還是會壓線，這篇實在是炮得莫名奇妙。
山路上的雙黃線並不是「絕對」不能壓，因為很多路況是勢必要壓線才能開，
雙黃線只是用在路權判定與事故責任歸屬判定。
照樓主的邏輯，車道有砂石、落石、凹陷也都不能壓雙黃線？
規則是死的，人是活的，而樓主偏要雞蛋裡挑骨頭，
再舉一個極端一點的例子，山路的菜車車寬那麼寬，只要轉彎一定壓線，
所以每一個彎都可以檢舉囉？
公車、大卡車就算在市區，比較死的彎也都要先切到外面再轉彎，也都壓雙白線，也可以檢舉囉？
brianhouse wrote:
這個又沒什麼...
我腳踏車騎北宜..騎不快..我靠邊騎
雖然單車vs汽車 一線道超車還ok
但還是離我遠一點
因為近身刷卡..非常恐怖
我騎小綿羊走北宜..速度普通
有人要刷我卡..我靠邊..因為你比我快
超車硬要卡一線車道會非常的近
人家離遠一點是保障你安全..又要刁人家違規
離近一點..又說人家近身刷卡嚇到你的毛
我騎重機走北宜..跟著哪些龜車會發瘋
封路嗎?整天follow you就好了
安全的視線跟夠直的路
超一下..一瞬間而已..會怎樣嗎
我開車走北宜 我乖乖開
有人要超車..只要有足夠的空間我絕對減速靠邊給超
不管是什麼車我都讓 只因為你比我快
我不想擋住你 雙黃線要超你超
雖然我有行車紀錄器 但我一點都不想當新警察
反正不要害到我就好
我不會眼紅
也不會說什麼七天到這種話
反正你我的目的不同
你玩你的 我走我的
說的好
個人騎單車, 也騎重車, 也開車走北宜.....
大家互相共享路權的心態是很重要的....
也就才上週末, 從坪林開回新店, 享受當天的好天氣不開太快
連 125 在後我都靠邊讓它方便超車...
我 350 hp 以上的車, 要快也是快得起來
但是當天想輕鬆開, 就是讓一下而已啊.....心胸不必這麼狹窄吧?!
在直線路段靠個邊讓後車方便超, 一點都不難, 這才叫共享路權....
用一種交通工具, 就眼紅或鄙視其他種交通工具, 是修養不夠...
內文搜尋
從 APP 打開
X