bruce300 wrote:
車是客人的嗎？？？？？
這才是“正義”哥吧，路見不平，馬上叫下來教訓一翻！
不過話說機車為什麼要停？閃一下過去就好啦，跟他在那對峙幹嘛？浪費生命跟讓自己身陷危險。
閃過不一定好
搞不好他更不爽開始追殺之旅
這鬼島...
閃過不一定好
搞不好他更不爽開始追殺之旅
這鬼島...
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機車跟小黃在內車道行駛，小黃前有輛bmw要靠左上交流道?
(我不是在地人，看起來像高速公路的交流道)
小黃就靠右超車，機車也在小黃後面打算靠右超bmw車
白Toyota原本在外線，快到了路口，應該也是靠左上交流道?
所以內線機車想往右靠，外線白Toyota想往左走，就是這麼剛好
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sid65 wrote:
有時很無奈...要說...(恕刪)
您說的的確是，其實就影片看，汽車駕駛的行為很不好，我相當不認同，情緒管理真差。
我也覺得應該還予機車該有的路權，只是這邊大家都認為可以騎，假如事實不是這樣，不小心真發生意外，兩台黏一起，輸贏立見，如果法規再輸，那騎士真的輸大了。
不知道有沒有人知道哪裡有正確的法條可以證明，沒標誌或標線就代表可以騎？
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二、在已劃分快慢車道之道路，雙向道路應在"『最外側快車道』"及慢車道行駛；單行道道路應在慢車道及與慢車道相鄰之快車道行駛。
道路交通安全規則第 99 條已經表明了,只要沒有標誌及標線規定,
機車是可以行駛最外側快車道的,如影片中機車騎士行駛的路段是"台北市大安區辛亥路三段"國家地震研究中心前,該路段之快車道並沒有禁行機車之標誌或標線,依法機車騎士可以行駛於該路段之快車道~
以上文章轉自網友林弘宣在fb中華明國機車黨的留言回應
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