84865426 wrote:台灣機車停車格的線 ...(恕刪) 對付那些"找不到車位的人不移你車對不起自己"的人我都把他的"爛車"拖出來牽到其它地方通常這種爛車都會瑣龍頭車子破破爛爛跟他的人品一樣之前候扶手被移車的破G8拉斷Racing King 180 分離式後扶手之後我就不再客氣了
jamesliu18 wrote:機車格都參考用,因為是舊車才移,新車應該動都不敢動 ...(恕刪) 看地方,像新北市某園區高架橋下停車場,不管新舊車都移,車與車的間距幾乎是0連走道最後整個都被車塞滿所以準時下班的人就不敢停某些區域,免得下班時車子出不來
mukaihara wrote:推薦星易科技有出個P...(恕刪) 我個人不推PM12,我裝了之後又貼錢換PM12 lite了。lite版改善很多項目,像是待機30個小時,快拆設計,體積較小,熄火20秒後才開始啟動g-sensor感應,所以我推lite版。
老實說我的想法跟樓主相反,我找完比較寬大的位子停好之後,讓旁邊根本沒辦法在挪一台來插的狀態會把左右車挪近一點 讓其他後來者找其他比較寬的地方去挪例如說樓主的位子現場停止不動的機車是你能控制的後來者則不,後來者當然是找寬大的地方挪 你怕被刮又左右寬大無防備,當然挪你的\\|// |||| |||| <—簡單示意圖,這樣看起來有沒有安全多了少則左右 多則左二右二其實也不用太近,只要製造看起來沒位子插的效果就行了旁邊還有看起來較寬大的陷阱位 ,吸引後來者去停那邊||||||| | ||||||| 這是樓主的位子 ,是你你會挪哪一種樓主根本就是誘人犯罪