超級德魯伊 wrote:
原廠說只支援32G SD...(恕刪)
謝謝你耶 我剛好有 32G 卡片，先用 32G 看看~
無名是1 wrote:
因為USB與行動電源...(恕刪)
是說斷電就會重開關機嗎?
無名是1 wrote:
只是重量重了一點
但...(恕刪)
重量覺得還好~
滿有質感
超級德魯伊 wrote:
使用行動電源邊充邊...(恕刪)
今天測試大概區分幾種狀況，可以參考看看 韌體為 0203_1450 版本
1. 插上 64G 記憶卡 fat32，使用USB連接線與pc連接 只會讀到 26.4G 的空間
2. ;(WIFI) WIFI Turn ON/OFF: 0~1
(0):ON (1):OFF
設定值改成 1的時候，開機時確實WIFI不會開啟，假如手動開啟後，會當機無法錄影，需要重開
假設設定成 0的時候，開機時 手動開啟/關閉 WIFI 都不會發生當機問題，也能夠正常錄影
其實覺得按鈕功能可以多加應用，現況
按一下：鎖定檔案; 再按一下解除
按3秒：開機或者關機
建議如果原廠能夠修改，連續按兩下按鍵，變成開啟或者關閉 WIFI這樣比較人性化一點
否則誰會常常開後蓋按那個按鈕開啟或者關閉 WIFI實在很不方便
建議：前面那片玻璃可以拆下，兩面都打蠟或者圖上撥水劑，效果一級棒耶！
個人是裝在安全帽上方中央，防震好、視野廣。
邊充邊錄用盒內附贈的防水線，插行動電源或車充即可邊充邊錄。
V1與V1PLUS硬體差異在於
V1用的是安霸A5S，V1PLUS用的是AIT8427
兩者的感光元件也不一樣
V1用的是14M(4608*3288)CMOS
V1PLUS是3.4M(2304*1536)CMOS1/3"
V1與V1PLUS功能最大差異在於
V1PLUS有縮時攝影、G-SENSOR，V1沒有。
另外，V1PLUS的支架底座跟V1不同，但是兩者通用。
V1雖然是用安霸A5S但是V1PLUS的畫面精細度比V1好很多，可調整功能也不一樣，手機應用程式也不一樣。
但缺點就是有點重，以及V1PLUS沒更新最新韌體0203，G-SENSOR調最低敏感度，裝在龍頭可能會因路面震動狀況，啟動G-SENSOR導致鎖檔，經詢問原廠，更新韌體版本0203就不會有類似情形發生。
kk888571 wrote:
V1和V1PLUS...(恕刪)
V1PLUS沒更新最新韌體0402？？？ 原廠網站沒有看到此下載連結，殘念！
個人想法行車紀錄器幾乎都是動態畫面居多強調運動細節，非一般錄影功能
因此更多FPS 也許會更重要
礙於現在硬體能力，頂多只能設定 HD 60fps, FullHD 30fps 機子尚未支援64G只能等韌體更新了
如果直接使用機子format 功能，會把64G 記憶卡變成26.4G
至於底座高度有點太高，目前也是在找其他替代方案
機子質感超級棒，外殼全部鋁合金，精度也很棒，開這樣鋁合金模具價格應該不便宜，呵呵
小聲弱弱問一下，何謂鎖檔
我把機子整個拿起來敲，感受不到G-sensor 有何差異性，檔案紀錄也是一樣沒變化
renhsiang01 wrote:
我今天也入手V1 plus...(恕刪)
1.用GoPro 多角度固定組(AGBAG-001),再買卡典西德紙,先把紙貼上後,再用原廠附的圓形扣環,扣到gopro套件上面去,就完成了
2.我也很好奇==,晚上拍出來有點糊,也有點蒙,只有有靜止時稍微好點,但沒辦法跟youtube上以及19樓的影片那樣清楚明亮(看來要再去問問官網怎麼回事了),其實已畫面論我是推v1的,不管怎麼看都是v1贏,當初比完規格,看完各家影片,特別找有賣v1的店家(因為v1停產很多都賣下一代的v1+),打電話確定有貨後下訂,結果寄來後是v1+==,整個很火(細節就不說了),然後現在就只好用v1+了,還算堪用啦
只是不知為甚麼官方要把安霸晶片換成AIT的(ait便宜好像滿多的,不確定),晶片換就算了還好,重點把像素從1400萬降到300萬==,又不是說像蘋果一樣把進光量拉高(就算拉高至少也要800吧),然後明明影片看來v1就很ok,官網跟有些人就說v1+比較好,夜間影片v1明顯勝過v1+阿(白天不要太扯哪家其實都可以,夜間品質才是評比的關鍵我覺得)
他家的行車紀錄器汽車的好像都很不錯,可惜我是機車.....,希望官方下一代可以把像素拉高回去最好晶片也換回安霸的
不然目前看來夜間畫質最好的變成了s100 f2那台,原本想把v1+賣掉的,可是聽說售後服務不太ok我就想算了,反而耀星的售後服務滿不錯的,回復迅速,維修也快
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