【日本召回】 2021 YAMAHA TRICITY 300 直立輔助鎖定片適配性不良召回修正

台灣山葉自 2020 年宣布引進 2021 年款式 TRICITY 300 車款，首批限量 60 台已於 2021 年 3 月開始交車，TRICITY 300 為台灣山葉所引進的第二款搭載 LMW 技術車款，其設計與第一款 Trictiy 155 相同，但TRICITY 300 在電控配備上加入了 Standing Assist System 車身直立輔助系統，在停等時可以按下開關啟動電子馬達輔助將前懸吊上方的平衡機構鎖定，讓騎士在停等紅燈時擁有更佳的安全便利性，搭配新型 LED 反射式大燈設計、ABS 防煞車鎖死系統、UBS 連動式煞車系統、TCS 循跡控制系統，因此 2021 年度販售的 60 台配額很快就被一掃而空。



TRICITY 300 車款的 Standing Assist System 車身直立輔助系統，啟動時是使用電子馬達上的夾具將平衡機構上方的固定片夾住，而固定片鎖住的情況下就讓下方的 LMW 機構無法上下浮動達到鎖定的效果。


在 2022 年 3 月 8 日由日本國土交通省車輛召回報告中看到，本次要召回更換的零配件為車身直立輔助系統的機構固定片。由於固定片表面加工材質不適配，造成車輛輔助系統解除後夾具與固定片之間無法完整脫離，會讓 LMW 機構無法正常做動進而影響到車輛過彎甚至有轉倒的疑慮產生，日本方面已產生六件不良案例其中一件案例造成騎士輕傷，日本總公司決定從今日起來使做召回更換服務。


日本受影響的車輛台數有 1,238 台，生產期間為 2020 年 7 月 28 日至 2021 年 6 月 24 日，車輛型式代號為 2BL-SH15J、車台號碼區間為SH15J-001001~SH15J-002382，台灣山葉目前引進的皆為 YAMAHA 泰國廠所生產的車款，止於會不會有相同的問題產生，就要看台灣山葉後續是否有近一步的消息，也請各位車主多加留意自身車況。

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