讓我的這個夢越來越強烈，無奈家中無車位，愛車如命的我無法克服讓愛車風吹雨淋及車擠車的困擾，所以只能趁著這次的五股重機展去看看過過隱先。
在出社會自己有能力買機車後，對YAMAHA品牌一直情有獨鐘，
不只外觀、品質、性能、服務都是符合自已的需求，
次要原因也是官方常常舉辦活動，凝聚車友，像是個大家庭一樣溫馨。
所以不意外本次參加五股重機展的重點就是想親眼目睹新車扭力大師MT系列重機的風采~
好啦！不多說看圖說故事囉！
「MT-07」
建議售價：(不含牌險、配件) 360,000 元
引擎形式：689 c.c. 水冷4行程直列雙缸 DOHC 4V
馬力：73.4 PS / 8,750 rpm
扭力 ：6.8 kg-m / 6,500 rpm
頭燈/尾燈 ：LED
碼表：LCD
車架形式：鑽石型高剛性鋼管車架
前避震：Φ41 mm正立式前叉
後避震：多連桿中置式避震
前煞車：Φ298mm 雙碟 + 對向四活塞卡鉗 + ABS
後煞車：Φ245mm 單碟 + 單向單活塞卡鉗 + ABS
長 x 寬 x 高：2,085 × 780 × 1,105 mm
軸距：1,400 mm
座高 ：805 mm
裝備重量：184 kg
油箱容量：14 公升
前輪胎：120／70 -17 M／C (58W)
後輪胎：180／55 -17 M／C (73W)
優惠期間：即日起 ~ 2021/02/28 購車金10,000元或全額貸30期零利率二擇一
預購禮：3次免費YAMALUBE SPORTS 機油保養
2021年式「MT-07」導入三款車色供消費者選擇，分別為「Storm Flou 灰深灰」、「Icon Blue 藍深灰」，以及「Raven Black 深灰黑(消光)」
CP2 引擎維持並列雙缸 689c.c. 規格，符合 EU-5 歐盟五期環保
最大馬力維持 54kW(73.41ps) @ 8,750rpm，需求轉速降低
最大扭力 67Nm(6.83kgf-m) @ 6,500rpm，較前代下降 1Nm
2021年款將大燈改為 LED 魚眼投射式燈具組，搭配 LED 方向燈組
後輪制動碟盤、後腳踏與 MT-09 共用
2021年款同時提升前輪制動規格，讓制動效果更強悍。碟盤尺寸加大為 298mm 規格
儀錶板改為高反差黑底形式，並重新設計造型樣貌，把手位置提高變寬，騎乘感更為接近街跑車款
「MT-09」
建議售價：(不含牌險、配件) 498,000 元
引擎形式：889 c.c. 水冷4行程直列三缸 DOHC 4V
馬力：71 PS / 6,000 rpm
扭力：8.6 kg-m / 6,000 rpm
頭燈/尾燈：LED
碼表：TFT全彩液晶儀表
車架形式：輕量化鋁合金車架
前避震：Φ41 mm倒立式前叉
後避震：多連桿中置式避震
前煞車：Φ298mm 雙碟 + 對向四活塞輻射卡鉗 + ABS
後煞車：Φ245mm 單碟 + 單向單活塞卡鉗 + ABS
長 x 寬 x 高：2,090 × 795 × 1,190 mm
軸距：1,430 mm
座高：825 mm
裝備重量：189 kg
油箱容量：14 公升
前輪胎：120／70 -17 M／C (58W)
後輪胎：180／55 -17 M／C (73W)
優惠期間：即日起 ~ 2021/03/31 購車金10,000元或全額貸30期零利率二擇一
預購禮：3次免費YAMALUBE SPORTS 機油保養
2021年式「MT-09」導入三款車色供消費者選擇，分別為「Storm Flou 灰深灰」、「Icon Blue 藍深灰」，以及「Raven Black 深灰黑(消光)」
890c.c. 並列三缸 CP3 引擎
最大馬力從 115hp 提升至 117hp (歐規)
最大扭力從 8.91kgf-m 提升至 9.47kgf-m (歐規
LED 大燈改為魚眼單燈具組，車體線條變更
IMU 慣性測量元件導入，提供彎道 ABS 系統
LIF 防孤輪控制、彎道 TCS、滑胎控制、動力模式可調
全彩液晶儀錶板導入，3.5 吋可視面積，車重大幅減輕，濕重為 189kg
同場加映，其它車款與美麗的YAMAHA SG
MT-03
TMAXT560
XMAX300
Cygnus Gryphus 六代勁戰
