YAMAHA 一氣乘試乘會(桃園場) ~大羊市場聲量最高的TMAX560

大家好,我是黑狼,一個偶然的機會看見Yamaha試乘活動,雖然我有夢想之翼,但江湖謠傳大羊首選~TMAX560上市!所以報名參加,並等待5/17桃園大魯閣相見歡!
YAMAHA 一氣乘試乘會(桃園場) ~大羊市場聲量最高的TMAX560
YAMAHA 一氣乘試乘會(桃園場) ~大羊市場聲量最高的TMAX560
這不是第一次參加車廠試乘活動,不過,卻是第一次參加以卡丁車封閉式賽道為試乘場地,不禁豎起大拇指~山葉,有你的!因應肺炎疫情與保持社交距離等規定,進場人數受限,且活動時間較為冗長,實在無奈啊,不過除了一般學生族參加外,也有少數舉家參加,小朋友在旁為拔拔加油,也是夠溫馨的!!!

先來說說卡丁車賽道吧,對重機而言,確實太小了點,在場上測試期間,發現收油補油的時機跟彎道深淺一直無法順暢(可能年資尚淺,騎車時數太少了.......),另外必須先說小小缺點~TMAX起步催油有點像渦輪遲滯的現象,可能騎擋車習慣了或是對大羊期待太深,造成心頭印象落差有點.......,其他直線部分十分穩,乘坐空間十分夠,實在是居家良伴的大羊重機!雖然,活動時間近一個半小時,其實真正上場卻~只有十分鐘,沒看錯~10分鐘!可惜了!一個好的產品需要時間慢慢發掘深藏TMAX的DNA,身為一個Yamaha強勢產品.
YAMAHA 一氣乘試乘會(桃園場) ~大羊市場聲量最高的TMAX560

下次吧!希望有機會把本田XADV跟山葉TMAX作個非對稱測試,畢竟價格與車輛技術含金量都是首選!
我是黑狼,我們下次見!881
2020-05-17 20:04 發佈

我昨天也有參加一氣乘,第一批第三梯次,也是騎TMAX560
我會覺得這是我所騎過最好騎的速克達,比我以前試騎過的C650sport、Maxsym TL都更明顯的好騎很多,在連續小彎的操控靈活度甚至比平常騎許多白牌小羊還輕鬆
發動機運轉品質也非常的好
至於加速、出彎補油的力度,TRACER已經騎習慣的我本來就不會對綿羊車的表現有過高期待,實際試過TMAX也的確沒讓我意外
低轉的扭力,拉轉的速度,加速的衝刺感,都提醒我它是一隻排氣量不到600cc的羊
不過我是覺得速克達這種車的特點本來就應該是舒適輕鬆方便順順騎,也許是代步,也許是輕鬆出遊,也許是簡單兜風
跟大排量檔車比其實沒有什麼意義,訴求方向就不同了
還是再說一次,我是覺得這車真的好騎,超順的,過彎也順,根本他媽的好騎

然後關於這一氣乘活動,從上次咖啡車開始,就感覺山葉很怕活動違反防疫規定,很怕被盯上不能辦活動
所以這次試騎搞什麼團進團出、限制入場出場時間,影響車友互動的機會,是滿遺憾的,不過也沒有辦法
去年沒疫情時這活動就好玩很多啊,留在現場跟車友打屁,看別人下場騎車,逛人身部品攤位,或是吃喝,而且可以報名試兩款車
只能希望疫情趕快結束,讓一切恢復正常囉
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?