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XMax 300的機油損耗不專業分析

引擎為了獲得更佳的熱效率,工作溫度都不低,高熱就會讓這類稀薄機油產生油氣蒸發現象,這些機油蒸氣就會隨著PVC閥門送入燃燒室燒掉,大約行駛2-3000公里就會消耗0.5公升到1公升左右的機油,不過每間車廠都有自己認定的機油消耗量,所以如果機油有減少,但減少的量與行駛里程符合它們自家認定的容許範圍時,這都不算是吃機油。
另外新世代引擎通常活塞都會製作成類橢圓形,等待暖車後,活塞遇熱膨脹後就會成為正圓形,增加氣密性,不過在暖車階段,活塞尚未與汽缸壁密合前,這時機油就有可能從兩者縫隙之間進入燃燒室而消耗掉,其他像是經常性高速行駛、重負荷行駛、常拉高轉速、炎熱夏季操車這些都會讓機油消耗現象加劇,所以當發現自己的愛車怎麼開沒多久機油就變少,先看看自己開車狀況如何,順便對照這樣的消耗量與原廠車主手冊規範是否相同,就不會自己嚇自己了!

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上文截至某專欄
rockytseng wrote:
哈哈哈,真的...漏...(恕刪)
應該是有內傷到了,機油5000km換太久了,要高轉速騎,基本要改裝散熱,76度水龜,進氣加大,幫助曲軸箱降溫,這樣吃油量才會低,引擎才會磨損小


原廠車沒改裝,油門開度越大越傷引擎
hebe19920502 wrote:
應該是有內傷到了,機油5000km換太久了..(恕刪)

台灣人是機油不用錢嗎?

你知道xmax全世界都是
建議5000km換嗎?
chanp wrote:
台灣人是機油不用錢嗎...(恕刪)
我當然知道,我汽車2萬km換我也沒事,因為我改車,用很爽,又省油140%,一檔又能瞬間超轉

機車高轉又不改車又愛呸5000km換,你不覺得油泥生出來了嗎?換高流量空濾,油泥生更快,我空濾原廠13年沒換過,還不是能輕油門上坡20格,還不是沒生油泥
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