2007新勁戰噴射四期 方向恆燈/55w hid 不開燈 靜態13.24 動態13.32 行進大概13.29左右 充約1~3A之間 開方向恆燈 怠速/行進13.24左右 但開HID,13.02V,大概會往下降12.96V,騎一段路差不多。 感覺是回充不起來,不開大燈是還好 請問新勁戰噴射,未發動前靜態,是多少12還是13 發動是多少,13還是14?
烏斯提亞 wrote:2007新勁戰噴射...(恕刪) 充飽的電瓶(用充電器 充電完)空接電壓12.8V(三用電表量測)但行駛中(有裝電壓顯示)電瓶裝好2年內的都沒看過14.0V代表回充不足電瓶裝好超過2年行駛中超過14V但電門開啟(引擎未發動)在12.3V以下就代表該換電瓶了不然會變成換啟動馬達啟動馬達功率同於電瓶80%滿的輸出能力(健康的電瓶)不足情況下發動電壓會下降(瞬間11V)當電壓會掉12V以下(只開電門)就因為常常發動再10V以下(10V是啟動馬達罪的電壓運作底限)就會燒馬達
勁戰四代55W H4 PHILIPS不開燈怠速 14.0不開燈行進 14.3~14.4開燈怠速 13.8~14.1 (只有剛發動不到14V,只要催一下油門就不太容易低於14V)開燈行進 14.1~14.2 (大燈電路改接強光線組後,甚至能到14.3)
一個小路人 wrote:勁戰四代55W H4...(恕刪) 那不發車狀態多少?搜尋,山葉的冷車電壓在12.6V以上~13V之間發動後電壓13.6左右A:正常現象 有整流有回充晚上開大燈後電壓12.3左右A:應該是正常狀況,大燈耗電量很大,回充的電都被大燈吃掉了