請教電瓶及回充問題?



2007新勁戰噴射四期


方向恆燈/55w hid

不開燈
靜態13.24
動態13.32
行進大概13.29左右



充約1~3A之間



開方向恆燈
怠速/行進13.24左右

但開HID,13.02V,大概會往下降12.96V,騎一段路差不多。


感覺是回充不起來,不開大燈是還好






請問新勁戰噴射,未發動前靜態,是多少12還是13


發動是多少,13還是14?

2018-01-06 2:12 發佈
文章關鍵字 電瓶 問題

烏斯提亞 wrote:
2007新勁戰噴射...(恕刪)


充飽的電瓶(用充電器 充電完)
空接電壓12.8V(三用電表量測)

但行駛中(有裝電壓顯示)
電瓶裝好2年內的
都沒看過14.0V
代表回充不足

電瓶裝好超過2年
行駛中超過14V
但電門開啟(引擎未發動)
在12.3V以下
就代表該換電瓶了
不然會變成換啟動馬達

啟動馬達功率
同於電瓶80%滿的輸出能力(健康的電瓶)
不足情況下
發動電壓會下降(瞬間11V)

當電壓會掉12V以下(只開電門)
就因為常常發動再10V以下(10V是啟動馬達罪的電壓運作底限)
就會燒馬達
勁戰四代
55W H4 PHILIPS

不開燈怠速 14.0
不開燈行進 14.3~14.4

開燈怠速 13.8~14.1 (只有剛發動不到14V,只要催一下油門就不太容易低於14V)
開燈行進 14.1~14.2 (大燈電路改接強光線組後,甚至能到14.3)
一個小路人 wrote:
勁戰四代55W H4...(恕刪)



那不發車狀態多少?





搜尋,山葉的

冷車電壓在12.6V以上~13V之間

發動後電壓13.6左右
A:正常現象 有整流有回充

晚上開大燈後電壓12.3左右
A:應該是正常狀況,大燈耗電量很大,回充的電都被大燈吃掉了




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