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17年的mt09一些問題

小弟近期入手17年的09,因沒有騎過滑離的車跟tcs介入的有點煩,在加上有一大段時間沒騎重機,想請教一下關於滑離打檔有啥需要注意的(有聽說最好不要半離合),還有就是tcs介入的時間點問題,剛牽到車的時候因為聽說車子有點猛爆(全馬力版),所以先用b模式加tcs2段結果整路tcs的燈狂閃,後來老闆是說市區用1,2檔來騎就可以了,狀況就有改善,但還是會有(沒有突然灌油門也沒有騎到會滑的路面)後來直接把tcs關掉後就騎的很順,所以想問一下09的車主平常tcs都設定在幾段或是市區也都是關掉的,像我的請況是否是正常的?或是有一些騎車習慣可分享一下.....感謝
2017-11-16 23:52 發佈
文章關鍵字 MT09 問題 17

GARY0430 wrote:
小弟近期入手17年...(恕刪)


你是騎的很兇嗎?怎會狂閃?
市區檔位也高不起來吧?
TCS的介入程度是2最強

看來樓主騎車應該很猛
可以騎到TCS狂閃燈
可以切成TCS 1
干預不會那麼強烈
09 在市區用 1 2 檔我覺得很難騎.....

我自己是三檔才好控制.....
沒有很兇啦,牽車那天有飄毛毛雨,路面有點濕,應該也有影響,不過真的大概有3,4年沒騎重機了,不習慣馬力大的車油門控制沒很好,要在努力練習了
GARY0430 wrote:
小弟近期入手17年...(恕刪)


馬力越大的車

需要越細膩的操控

TCS閃代表你油門給太多了

多多練習吧
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收
GARY0430 wrote:
小弟近期入手17年的09...(恕刪)


個人覺得B模式TCS2 介入太多 騎起來反而不舒服
模式改成 STD TCS1 順暢很多
TCS 開啟比較好 較安全

小弟車是16RSV4RR也有滑離 打檔的部分跟無滑離的操作無異 並沒聽過不要半離合的說法

我周一交車(第一台打檔大重,之前騎TMAX530)
目前都上下班通勤
除了周一下班下大雨開B mode +TCS 2
之後都是STD + TCS 1
都沒遇到TCS狂閃的問題....
我騎過3個月的09 簡單解答一下
你TCS開2代表不只循跡防滑 還防浮頭 你在閃的時候代表在防止你浮頭了!
而09這台車超容易浮頭 我個人認為 在7000轉以下它的動力比同級距的大(我騎得是水貨全馬力 非公司有砍)
我TCS開0的時候出彎2檔油門轉不到一半 頭就起來了
所以你不熟悉還是乖乖開2 不然09這台車並不是對新手很友善
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