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[採訪]三缸扭力大師來了!台灣山葉 YAMAHA 2017 MT-09 ABS 建議售價 NT$ 45.6 萬上市登場!


kazeelf wrote:
小弟我只玩到A模式...(恕刪)


了解的,是醬子的,台灣人大多崇尚大馬力、大扭力,愈是新手愈是這樣
歪國人比較重視自已能發揮車子多少潛力來選車,超出能力範圍的車就儘量不碰
原因大概是兩個: 歪國車子便宜, 再換車也還好(相對收入),台灣車子貴,所以想一次到位
同樣的速度,歪國人覺得操到車子極限比較爽,台灣人覺得車子大又貴比較有面子
至於能掌控多少車子的性能,那就再說了...

其實車子玩愈多年,CC數愈騎愈小或干脆換個大單缸的人不少的,騎車休閒嘛,輕鬆無壓力才是
玩車,不是車玩人, MT-09嘛,對我這種騎車看風景的人來說比較偏向車玩人XD
文章不到十五字不得po,其實是一種作生意的的方式
還好啦~其實騎過二行程250cc的Cross征戰過場地和林道後,
這台油門神經病應該還算乖吧!

aerostich wrote:
了解的,是醬子的,...(恕刪)


總歸一句話
快樂騎車最重要

小弟也是被大馬力車嚇過啊
之前嚇最大的應該是舊款十字R1吧
所以現在MT-09是嚇不太到我了(習慣了吧...)

aerostich wrote:
了解的,是醬子的,...(恕刪)


習慣就好習慣就好習慣就好習慣就好
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